Проведен ребилд мотора - собирался продать машину и хотел быть уверенным в его хорошем состоянии. Поршни косворт в идеале - менять не стал. Кольца косворт уступили место заводским от 257 мотора по причине малого ресурса косвортовских. Кольца косворт - ООчень мягкие, и мотор, собранный на них можно совсем не обкатывать, а мне ресурс вменяемый интересен. ГБЦ от 257 мотора не стал устанавливать, так как не захотел уменьшать СЖ, а наоборот чуток еще поджал :lol: . Вкладыши для профилактики сменил, поставил такие же - косворт рэйс. Немного изменил фазы газораспределения.
Установил контроллер DCCD, и сменил приборную панель - поставил от евроСТИ со шкалой DCCD(не оптитрон).