WRX-типтрон & Stage-2: кто делал/ сможет грамотно сделат

Diktator
ещё пристальней? :shock:

я в асе не часто.
завтра не буду - точно. командировочка до ПН намечается.
Будешь в Орле - свистни. Потусуем. :wink:

ОФФ:
Слав, посоветуй плиз, не дорогое устройство для поиска закладок (прослушек, камер...).
у другана паранойя. :?

лучше - в личку.

alex_msk
Посоветовал. :
Кстати по тюнингу АТ, меня уверили, что её можно затюнить у нас. Если надо, могу попробовать уточнить. У самого денег точно не хватит пока, но на будующее очень интересно.

Diktator
уточни, Слав, плиз.
оч. интересно.

Поднимаю тему, т.к. в скором времени, вероятно, получится вернуть права. 8)
alex_msk
Буду очень признателен за ответы на мои вопросы (хотелось бы восстановить старые знания )
Вопросы по поводу Stage 1
В 2007 году (когда еще были права ) слышал, что коридор ресурса нашей коробки рассчитан на не более, чем 10 л.с.
60.000 км + полет оч.даже показательный.
Вообщем где, как, и с чем это кушать?)
Повторюсь, буду Очень благодарен за подробный и развернутый ответ :roll:

enCore
Ну, не знаю, уважаемый, откуда у тебя такая инфа...

Мой ВРЫКСик после Stage-1 благополучно пробежал почти 80 000 км до Stage-2, капиталка движки наступила раньше кончины коробаса. Это ребята на механиках меняют коробки, как расходник. :wink:

Ну, не знаю, как еще "развернуть" ответ... :wink:

Будут вопросы - пиши. Я, далеко не профи в тюнинге. Как и многие - иду по граблям и своим ошибкам.

Главное: никогда не делай "тУнинг по русски", если тебе не дают гарантию, что все будет ОК, ну, хотя бы 10 000 км.
И второе: "Кроилово ведет к попадалову".

Удачи!
И не слушай тех, кто говорит: "Продай свой врх, купи сти" :wink:

alex_msk
+100500
:wink:

alex_msk
Что посоветуешь и вообще какие есть вариации stage 1? Выхлоп и насосы разные бывают, чем отличаются? что лучше поставить и для чего? с чего лучше начать?
и всё в таком духе 8)

Дело в том, что автокоробасы на ВРХ, как впрочем и ихние же сток ЁЖики, кончаются внезапно и без каких-либо прелюдий. ИМХО