Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

WRX не набирает обороты

  • Автор темы Дима WRX
  • Дата начала
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Всех приветствую. WRX не набирает больше 3500об. До этого плавали обороты, снял ДМРВ почистил его. Обороты вроде перестали плавать, но теперь обороты выше 3500-4000 не набирает. На холостом ходу, если плавно жать на педаль газа, то примерно до 7000 набирает, как только газ в пол, то все.... начинает захлебываться. Комп ничего не показал, в топливной системе тоже вроде все гуд, давление хорошее. Куда копать подскажите?? Всем спасибо за ранее.
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
меняй ДМРВ,или попроси на время у кого-нибудь,скорее всего дело в нем.и проверь давление в топливной системе,может умирает насос и давление на наддуве проседает.давку надо смотреть именно на разгоне.
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Ну давление меряли только на холостую, на разгоне не стали мерять потому как на холостую все гуд.
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
у меня был умерший насос. на месте все гуд, а вот на ходу после 4000 просаживалось давление. и да, плюсану за смерть мафа - как раз характерно - больше 3500 не набирает...
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Отличия Мафа? Турбо, атмо, год, мотор?
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
Ну давление меряли только на холостую, на разгоне не стали мерять потому как на холостую все гуд.
ты представляешь насколько отличается нагрузка на насос на холостом и при включении наддува?:) проверяй обязательно еще раз, и маф тебе нужен от твоего мотора, они все разные. Проще всего глянуть по экзисту.в идеале найди у кого взять насос и маф, и проверь чтоб деньги не выкинуть.
 
B

B4STI

Новичок
Ноя
2
0
Ну давление меряли только на холостую, на разгоне не стали мерять потому как на холостую все гуд.

Измерь в движении, длинный шланг и друг в салон тебе в помощь. В разных режимах на ходу. Забилась сеточка, наверное, потом сдох насос. Умирал медленной смертью.
 
FmmD

FmmD

Субарист
Ноя
0
16
Можешь сделать еще проще - снять фишку с ДМРВ и прокатиться в аварийном режиме, сразу понятно будет.
 
sagitaries

sagitaries

Новичок
Сен
2
0
Это маф стопудов. У меня так на форе было. Только невздумай маф не родной поставить ставь только родной я просто как то давно эксперементировал в итоге шляпа то чек горит то заливает.
 
sagitaries

sagitaries

Новичок
Сен
2
0
Сними фишку с дмрв правильно пишут она по второй карте поедет аварийная так называют
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Снял фишку с дмрв, загорелся чек и все, ничего не изменилось. Так е не набирает обороты, максимум 3700 набрал. Это судя по буст-контроллеру
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Сегодня поменял фильтр топливный, памперс на насосе, ничего не изменилось(((
 
kiot

kiot

Новичок
Май
5
0
когда снимаешь фишку и с одетой фишкой тоже самое.... ДМРВ нормальный подкинуть надо. оно вообще как появилось? постепенно прогрессировало или одним прекрасным утром?
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
изначально плавали обороты, снял дмрв и почистил, после этого и началась такая бяка
за две недели не можешь найти живой расходомер на пробу? стояли такие в легасях твинтурбовых дорестайл, форестер сф турбо (кроме европа рестайл)...
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
за две недели не можешь найти живой расходомер на пробу? стояли такие в легасях твинтурбовых дорестайл, форестер сф турбо (кроме европа рестайл)...
Город маленький, турбосубарей по пальцам посчитать можно
 
Impreza795

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
Грм не перескочил случайно?
 
Сверху