WRX,не едет после 4000 оборотов

Ginger[БРЕД]

Новичок
Июн
0
0
судя по тому как часто данная проблема возникает, да и проблемы совершенно разные, может стоит список сделать) с ценовым порядком, от бюджетного) ну и скидку в аптеку за валидолом для тех кто уже дошел до грм и турбы)))
 

Ginger[БРЕД]

Новичок
Июн
0
0
кстати, проблема вернулась))) думаю трубка опять травит...
 
П

Павел Абдулович

Новичок
Июн
0
0
+1 WRX 06, полный сток. пробег 100т.км. мотор ремонтировали давно. масло не есть.

В районе 3 000 об/мин. начинаются пинки или рывки при разгоне, проявляется на всех передачах, особенно чувствуется на 5ой. Ошибок нет. Давление макс 0.9. диагностику делали - ничего не нашли.

Мда и расход на трассе 12,5. город тошнить до 3т. - 14-15. давить в пол - 20-25
 
Последнее редактирование:

Ginger[БРЕД]

Новичок
Июн
0
0
вооот, у меня тоже ничего не нашли, пошел от самого бюджетного, ...
надо было с самого начала свечи поменять... вообщем у меня были свечи последний раз.

итог, известные мне причины данной проблемы:
1. очень похоже когда мозг уходит в аварийны режим, но плюс к "дерганию" уходит тяга, машина едет как атмо)
в моем случае это произошло дважды: а) наелся хренового бензина, залил полны бак нормального, скинул клемму, пожарил чуть все ушло. б) умерла певая кислородная лямбда (та что в даунпайпе), замена лямбды (3К на разборке + 10 минут с ключом на 24))) и залило свечи, но тут и свечи были г полное, поменял.
2. слетает - трескается (было и то и другое) тубка отсоса картерных газов у меня на 1ом цилиндре, один раз вернул на место, второй раз поставил новую.
3. дерьмовый воздухан, у меня от предидушего владельцадолбоносика осталась китайскае хрень без стальной рамки + мытый двигатель, как итог, воздухан разорвало и всосало))) (замена воздухана и все ок)
4. может быть из-за катушек зажигания, у меня пробита была на 4ом или 2ом цилиндре (6К на разборке комплект с 207 мотора)(у меня есть комплект, но одна не работает, какая хз отдам, т.е. троим хватит только какая именно не поймешь))) поменять можно самому, займет час- полтора ( как и свечи )
 

Ginger[БРЕД]

Новичок
Июн
0
0
но, должен заметить, в "созвездии" очень досконально все проверяли, денег не взяли, поскольку проблему не решили, за что Диме отдельный респект.
хотя предположение на счет свечей и катушек было.
 
П

Павел Абдулович

Новичок
Июн
0
0
Свечи менял.. 10 т.км. назад ... но проверю....
Склоняюсь к подсосу...или топливный фильтр...
 

Ginger[БРЕД]

Новичок
Июн
0
0
Убить и свечи и насос можно и за 100км) насоса много не бывает, если сток, то валбро производительней будет да и цена с заменой кажется около 6500 была, но у меня проблему не решило...а свечи разные бывают)
 
L

LUK

Субарист
Ноя
5
18

Проверь, но вероятнее всего дело не в свечах. Я их уже менял на таком же моторе, так же как и фильтры, насос, маф, авцс, трубку картерных газов, проверял впуск, давку ткр и тэ дэ. Проблема осталась (дергает под нагрузкой).
 
П

Павел Абдулович

Новичок
Июн
0
0
Окей... но еще уточнение. Тупит и "дергается" при плавном разгоне постоянно! но при полном дросселе бывает редко... или просто не замечаю. Но сейчас температура воздуха стала меньше, и тупить стала не так сильно. Как при 25-32 градусах...
 
V

vadyz

Новичок
Мар
0
0
свечи 99,99%. было такое и кстати тоже после заправки на ТНК. обычно лукойл
 
T

Tim

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет! Интерессная тема! У меня похожая ситуация, сразу скажу тачка шитая.... Начну с того что сначала провалов в наддуве не было, сначало начало на холостых дымить синим дымом.... вонь не понятная, очень похожа на не правильный смесак,и именно на холостых,не масло не фриз 100% представляю запах и от одного и от второго на ходу ни чего!(но была пару раз така херь... отжаришь нормально из ноздри дым валит, капот открыл и из под защиты турбины дымочек свеженького маслица, сливная-заливная трубки на турбе сухие 0_о ....хз) ужор масла гр 700 на 1000км. Далее вот дней 5 назад заправился говнобензом появились провалы в наддуве с 3000тыщ крутиш турба раздувается, 4300 чик... давляк упал и при далнейшем разгоне так и прыгает... Говно бенз изкатал уже 4 дня назад уже успел 2 раза заправится норм бензом, и давляк вск равно скачет...
Внимание вопрос):

1) почему прыгает давляк если уже 3 заправки залит норм бенз?
2) После 5 минут на холостых валит синий бым и не воняет ни маслом не фризом,повторяюсь пахнет как будто не правильным смесаком... может ли как то быть связанно с проблемой 1) ??

Врианты решений как мне кажется;
маф?
датчик топливо-воздух на помойку просится (1я лямда) ?

Турбина? (в кулере масло децл)
треснутые трубки крт. газов?

Свечи которые прошли уже 20тыщ?

катушки?.

За ранее спасибо а то голову себе сломал уже..)
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38

маф, лямбда, подсосы воздуха.
Заезжай - сниму логи и поймем в чем дело.
 
T

Tim

Новичок
Ноя
0
0
Лямду поменял....( ни чег не поменялось, только узнал что лямбда стояла от 2.0 атмосферника ).Жесть началась короче капает масло со стыка даун пайпа с турбиной (с прокладки скорее всего), на сливной шланг не похоже.., короче готовлюсь к худьшему... Турбине хана ?
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Ага, кирдык ей.
 
T

Tim

Новичок
Ноя
0
0
Всем спасибо) Двигло кончилось) Вчера застучал...
 
П

Павел Абдулович

Новичок
Июн
0
0

Всем день, добрый. Прошел год...
Поднимем тему!!! тк встречаю повально на каждом турбовом субарике в стоке.
проблема всё тажа, за это время заменил свечи, топливный фильтр. Диагностику делал не раз)))
Проблема в провалах давления наддува при разгоне, те при наддуве от 0,5 до 0,9, в горе графика есть ямы, и после выхода на буст 0,9 тоже пару провалов. 160-180 ехать не возможно, постоянные тычки рывки при ровном движении. Пассажиры думают, что Я так дросселирую.

Вообще сброс давления возможен либо из-за передува, детонации, пропусков, ...... гуру добавят)))

Склоняюсь к актутору вестгейта, ее есть вариант катализаторы...
Сегодня, завтра пережму трубку с рестриктором (или трубки пустить в обход клапана), прокатимся с прибором, чтобы турба дула на все деньги, должен быть простой передув.
 

want

Новичок
Апр
12
0
попадете на отсечку по топливу... обойдете отсечку по топливу будет сильная детонация(если это wrx а не сти). Есть шанс двигло положить..
ямы на графике это резульат передува. Все это устраняется шитьем.
 
П

Павел Абдулович

Новичок
Июн
0
0

Устраняется шитьем это понятно..... но надо понять в чем БАГ??? отсечку по топливу обходить не будем. просто проверить что это не катализаторы создают подпор.

Как может фиксироваться передув когда он только еще раздувается от 0,5 до 0,9, двумя провалами. Давление передува должно быть какое? у кого есть карты лимита надува?
Аесли мотор еще не раздулся... какой передув может быть?
 
П

Павел Абдулович

Новичок
Июн
0
0
Когда ямы после выхода на 0,9... это понятно может быть передув... и медленно срабатывает клапан. Но блин почему люди на новых машинах этим не страдали????
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация