WRX и бюджет 600к

COLT
Моя история . Искал только вагон . Нашел с ходу 2 варианта . Вариант 1 был 2004 г.в. черный , 2 тоже самое но был куплен в УСе в 2004 г. 1 когда приехал смотреть оказался америкосом (ну не лежит к ним душа ) так вот кузовщина и краска как новая ни коцки ! Но взял местную на тот момент еще на гарантии УСа с пробегом 60 т.к. да есть коцки бывал в мелких ДТП , всю историю взял и распечатал в УСе . Доволен как слон , цена 24 к.б. , сделал ТО в Плеяде , мощи правда не хватало (до нее был тоже турбо 4х4 порядка 240л.с. Опел Вектра с 6стКПП) , вперед в Плеяду уже после 3 т.к. , поменял насос , форсы , турбу , выхлоп , прошили , чуть позже кулер , стало хорошо ехать . Уже пробег 85 с хвостикм ВСЕ ПРЕКРАСНО ! Спасибо Плеяде , Петровичу и МишеEvo2 !

Evo2 написал(а):

АКПП на импрезах откровенно не фонтан Более менее нормальная АКПП на легасях (5ти ступенчатая итп).
Хотя если взять японский WRX с автоматом, то очень даже.

Американскую версию WRX не стоит брать, так как у нее хреновый климат, свет, тормоза, колеса.

Нажмите для раскрытия...

Хм,а европейки есть с автоматом или дела с ними обстоят так же как и амеркосами?

У японского врх 250 л.с ,за место 225 леворуких ?

Да и японский WRX на автомате обгоняет Европейку на ручке 8)