WRX 02г. Стою перед выбором, брать или нет.

K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
обычно "не свои" машины юзают нереально, все мои друганы срут на свои рабочии машины.
зачем организации турбосуба?)
мотор можно ушатать и за 30 тыс, а можно и 200 отъездить...
я считаю нужно съездить на диагностику.
а как вообще машина на первый взгляд? ровно работает? дым есть из выхлопной трубы если газовать?
на 100 тысячах будет большое ТО на кучу денег, которое желательно провести пораньше...
 

graf

Новичок
Окт
0
0
+1, на предыдущей работе такая же ситуация была. Большая компании (более 2000 человек), кучу служебных машин. Логаны и двенашки служебные все бушатанные с пробегом в 20-30к.

Моя текущая компания не большая, человек 60, эта машина директорская (он один из водителей), потом Зам на ней ездил, а потом водитель зама. Летом вместо нее взяли турбового форика.
Зачем? ну хз, директор не старый пердун, лет 40 ему, у него свои личные машины тоже не овощи.

Пока машину не заводил, даже внутри не сидел, смогу наверно только после НГ - все свалили на праздники.
Насчет диагностики согласен, тут ребята с форума уже посоветовали в личку, так и сделаю, в плеяду повезу после праздников.

Вот ТО 100т км и 35 штук (по прайсу усера) меня напрягают
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Если есть возможность поменяй за счет фирмы ГРМ и проведи ТО, а потом бери......
п.с. даже и без перечисленного мною выше - нормальный вариант имхо... прозрачность истории авто это хороший показатель.
 

Павлик

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Если есть возможность поменяй за счет фирмы ГРМ и проведи ТО, а потом бери......
п.с. даже и без перечисленного мною выше - нормальный вариант имхо... прозрачность истории авто это хороший показатель.
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
graf написал(а):
Вот ТО 100т км и 35 штук (по прайсу усера) меня напрягают
хаха. я после покупки машины с пробегом 107 км съездил в плеяду на такую сумму, это без пломок, только обслуживание
если такие суммы напрягают, то суба не для тебя
 

graf

Новичок
Окт
0
0

что ха-ха?
пока трудно психологически отдавать 30штук за то, что с джеттой стоит например 7-10 штук.
Напрягают морально, а не материально. На последние деньги такие машины не берут.
 

echoman

Новичок
Июн
0
0
считаю что дорого 400т за нее. сам занимаюсь продажами машин в своем городе. в районе 350т если она будет стоить то тогда это пища для размышления.
 

echoman

Новичок
Июн
0
0
хотя когда себе брал импезу то похеру было на цену по большому счету))) трудно держать себя в руках когда перед тобой объект твоих желаний стоит))) главное не прокатись на ней, ато точно заберешь сразу))
 

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
а на кой? чего от машины надо? если просто семейный мобиль, туда суда на дачу, то лучше ИМХО, бору оставить. Смысл движухи?
 

Scor66

Новичок
Авг
0
0
Я думаю 400 за левый руль с пробегом 80 - нормальная цена.
Я бы брал, если нравится.
Остальное все сказали. Главное психологическая готовность облуживать машину дороже, чем это делают друзья...
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
graf
без обид за "хаха", ничего личного.
я имел ввиду, что машина может начать просить много больше денег... особенно если использовать ее по назначению)

цена адекват, если состояние соответствующее.
вообще нужно на ней покататься и съездить на диагностику, а потом думать уже..

я свою купил тоже за 400, вложил за 3 месяца на все подряд около 70 тысяч, но я был к этому готов)
я это к тому что 35 тысяч это наверняка не предел...
 

graf

Новичок
Окт
0
0

да ну, какие обиды, просто непонял к чему относилось. Все в порядке, теперь понял.
Тюнить кроме подвески ничего не буду, но машину планирую использовать по назначению.
По поводу затрат - летом на ТО (когда сцепу меняли, еще вроде как ремень ГРМ тоже) как раз около 70 вложили. Хз вобщем, буду ждать диагностики.

хорошая идея. Неуверен, насколько это реально, но попробую. Или по результатам диагностики попрошу мастера написать чуть больше в графе"рекомендуемый ремонт", чтоб на эту сумму сторговать))) Может не совсем честно, но попробовать стоит.

Обоснуй, пж, почему так решил? Мне правда не понятно, я судил только по ценам авто.ру, ну и большой для меня плюс - история машины.




Джетту кстати брал как семейный авто, когда ребенок родился, хотя она нифига не семейная с клиренсом меньше пачки сигарет, с дубовой подвеской и 40-ым профилем)) Чего хочу от субы? ну во-первых давняя дистанционная симпатия, больше конечно к кузову 03-го года, но и к самой субе в целом, хочется попробовать полный привод - зимой особенно актуально. Джетта мой первый БУ авто, до неё две предыдущие были новыми из салона. Меня парит неизвестность, какие поломки, какая эксплуатация и пр. Ну и чуть надоела джетта, тупо хочется другую тачку))