graf
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Всем привет, уважаемое сообщество!
Обращаюсь к вам за советом.
Ситуация следующая - есть возможность взять занедорого субу врх, 2002г.в., седан, темно-синяя, купленную новой в 2002 или третьем году в у-сервисе, обслуживаемую там же, из тюнинга только другая оптика, вот такая (фотку в инете нашел)
движка и ходовая полный сток.
Пробег 80к, реальный, суба была куплена на фирму, в которой я работаю, водители, которые на ней ездили (их трое), все взрослые мужики с мозгами, всех я знаю, ездят грамотно, машину не дрочили, как обращаться с турбомотором тоже знают. Ездят не часто, пару раз в две недели, последний месяц машина не используется.
Летом была на ТО, новая сцепа.
Обслуживается регулярно, т.к. за казенный счет - не экономили, делали в у-сервисе, все делали своевременно. Оформлена на юр.лицо, все чеки и прочие бюрократические бумажки сохранены, по ним пробег проверяется и подтверждается, номера с 97-ым регионом. Т.е. судя по всему машина - леденец.
А совет хочу у вас получить следующий, какие могут быть косяки у машины, наслышан (извините за нубство и глупые распросы, с субами близко не знаком, всегда нравились дистанционно), что ресурс движки небольшой, тыщ 100 и нужно капиталить/менять. Миф или правда?
Какие еще есть болячки?
Обращаюсь к вам за советом.
Ситуация следующая - есть возможность взять занедорого субу врх, 2002г.в., седан, темно-синяя, купленную новой в 2002 или третьем году в у-сервисе, обслуживаемую там же, из тюнинга только другая оптика, вот такая (фотку в инете нашел)
движка и ходовая полный сток.
Пробег 80к, реальный, суба была куплена на фирму, в которой я работаю, водители, которые на ней ездили (их трое), все взрослые мужики с мозгами, всех я знаю, ездят грамотно, машину не дрочили, как обращаться с турбомотором тоже знают. Ездят не часто, пару раз в две недели, последний месяц машина не используется.
Летом была на ТО, новая сцепа.
Обслуживается регулярно, т.к. за казенный счет - не экономили, делали в у-сервисе, все делали своевременно. Оформлена на юр.лицо, все чеки и прочие бюрократические бумажки сохранены, по ним пробег проверяется и подтверждается, номера с 97-ым регионом. Т.е. судя по всему машина - леденец.
А совет хочу у вас получить следующий, какие могут быть косяки у машины, наслышан (извините за нубство и глупые распросы, с субами близко не знаком, всегда нравились дистанционно), что ресурс движки небольшой, тыщ 100 и нужно капиталить/менять. Миф или правда?
Какие еще есть болячки?