Инквизитор
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Гейт ставиться на аппайп,он же скидывает излишний наддувНадо залезть пол ласточку и все прикинуть. Вообще под углом 90гр. нельзя гейт монтировать, углы должны быть как можно плавнее.
Более правильное решение это в атмосферу, ну а можно и в даунпайп. Но на втором фото (выше) в даунпайп по-моему без вариантов. Я хочу в атмосферу сделать.
Опять возник вопрос, на первом фото гейт сразу же из даунпайпа торчит, на втором фото гейт на коллекторе. Еще делают на аппайпе. Так какое решение самое верное или особой разницы нет.
Надо залезть пол ласточку и все прикинуть. Вообще под углом 90гр. нельзя гейт монтировать, углы должны быть как можно плавнее.
Более правильное решение это в атмосферу, ну а можно и в даунпайп. Но на втором фото (выше) в даунпайп по-моему без вариантов. Я хочу в атмосферу сделать.
Опять возник вопрос, на первом фото гейт сразу же из даунпайпа торчит, на втором фото гейт на коллекторе. Еще делают на аппайпе. Так какое решение самое верное или особой разницы нет.
А вы думаете, что в коллекторе он будет что-нибудь другое скидывать)?Гейт ставиться на аппайп,он же скидывает излишний наддув
Непонятно как сие сборка колекто апайп гейт турбина можно поставить на машину. Помойму просто стенд для обкатки и настройки мотора
при желании все можно сделатьНепонятно как сие сборка колекто апайп гейт турбина можно поставить на машину. Помойму просто стенд для обкатки и настройки мотора
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?