kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Привет парни.
Спасибо Тёмусу за вступление. Это конечно имеет малое отношение к дальнейшей беседе, но всё же сообщу, что Тёмус пришёл к нам по личной инициативе, и мы будем рады помочь ему, как и всем желающим.
Что мы можем:
- Работая с качественными производителями, мы можем создавать новые продукты, специально для нашего рынка. Нужно понимать, что в Европе просто нет Форестеров, ну или почти нет. Но технологии и качество доступны.
- Мы можем запустить в серию комплект подвески для Форестера. Для этого нам всего лишь нужно техзадание. С оригинальных стоек уже сняты все размеры, и будут отправлены на AST.
Сейчас нам нужно понимать, что хотят владельцы Форестеров. Пока есть предложение сделать подвеску Sport-Line II, с базовым занижением 10 мм и регулировкой ещё на 30-40 мм вниз.
- В дальнейшем, так как AST полностью ремонтопригодная подвеска и мало чем по технологиям отличается от топовых гоночных подвесок, мы сможем каждому сделать индивидуальный комплект, если не будет устраивать база, подбирая пружины и настройки под них. Кому то более трековую версию, кому то больше под езду по помойкам.
- Потом можно будет сделать ещё несколько версий, более нишевые, например с большим занижением от 30 до 70 мм, или наоборот с регулировкой от минус 10 мм до плюс 30 мм, и с патроном d=50 мм.
Я надеюсь, что стоимость таких комплектов останется на уровне цен на комплекты для Импрезы:
Sport-LineI - примерно 75.000 р.
Sport-Line II - примерно 90-95.000 р.
Rally-Line 1-Way - 125.000 р.
Но опять же, здесь можно всё оптимизировать и получить скидку на групповой заказ, скажем 20% при заказе 5 комплектов.
В общем на следующей неделе мы плотно возьмёмся за переговоры и надеюсь уже дадим какую либо конкретику от AST по данному вопросу.
Спасибо Тёмусу за вступление. Это конечно имеет малое отношение к дальнейшей беседе, но всё же сообщу, что Тёмус пришёл к нам по личной инициативе, и мы будем рады помочь ему, как и всем желающим.
Что мы можем:
- Работая с качественными производителями, мы можем создавать новые продукты, специально для нашего рынка. Нужно понимать, что в Европе просто нет Форестеров, ну или почти нет. Но технологии и качество доступны.
- Мы можем запустить в серию комплект подвески для Форестера. Для этого нам всего лишь нужно техзадание. С оригинальных стоек уже сняты все размеры, и будут отправлены на AST.
Сейчас нам нужно понимать, что хотят владельцы Форестеров. Пока есть предложение сделать подвеску Sport-Line II, с базовым занижением 10 мм и регулировкой ещё на 30-40 мм вниз.
- В дальнейшем, так как AST полностью ремонтопригодная подвеска и мало чем по технологиям отличается от топовых гоночных подвесок, мы сможем каждому сделать индивидуальный комплект, если не будет устраивать база, подбирая пружины и настройки под них. Кому то более трековую версию, кому то больше под езду по помойкам.
- Потом можно будет сделать ещё несколько версий, более нишевые, например с большим занижением от 30 до 70 мм, или наоборот с регулировкой от минус 10 мм до плюс 30 мм, и с патроном d=50 мм.
Я надеюсь, что стоимость таких комплектов останется на уровне цен на комплекты для Импрезы:
Sport-LineI - примерно 75.000 р.
Sport-Line II - примерно 90-95.000 р.
Rally-Line 1-Way - 125.000 р.
Но опять же, здесь можно всё оптимизировать и получить скидку на групповой заказ, скажем 20% при заказе 5 комплектов.
В общем на следующей неделе мы плотно возьмёмся за переговоры и надеюсь уже дадим какую либо конкретику от AST по данному вопросу.
не чувствуется ни какого дискомфорта, прямо какаято "безнаказанность" накатывает, присутствует опасность "заиграться", ощущение нереальноСТИ, отодвигается порог самосохранения что ли, ИМХО опасно по неопытности!