Вырезания катов на б4

  • Автор темы Мытищи3000
  • Дата начала

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Вобщем вопрос в следующем ктонибуть вырезал каты на б4 ТТ? Стоят 2 лямбды до ката и после. Вопрос в следуюжем будет гореть ли чек и на до ли ченебуть править после этого.


Еще хотел пламя гас от альтезы варить по диаметру вроде такойже =) дешего и злобно.
 

EnIGmA

Новичок
Авг
17
0
загорится чек... лечится обманкой
 
Л

Лёвачка

Новичок
Ноя
4
0
ничего не будет гореть, все вырезал, стоит полный выпуск от турбин....
 
Л

Лёвачка

Новичок
Ноя
4
0
пи.си. даже пламгас не стоит...
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
А пламая гас от альтезы как ? =) Норма будет ? фоток нет завтро специально заеду сфоткаю больно прекольный =)
 
Н

Никола

Новичок
Янв
0
0

Подтверждаю! чек гореть не будет .... есть опыт
 
Н

Никола

Новичок
Янв
0
0
Колхоз конечно ну уж простите...
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Никола
А что колхозного? Вполне симпотично выглядит.
По делу взял таки себе даунпайп без катализатора и банку какую то. Среднюю часть так же предстоит колхозить. Что получится неизвестно. Как деньги появятся, так сразу и сварганю.

PS. Что произойдёт с расходом после вырезания катов? Как то читал, что он вроде как уменьшается. Правда или из оперы где то слышал?
 

АлехТитан76

Субарист
Окт
0
16
на атмосферных если пламягаситель не ставить и увеличит до 2,5" трубу выпуск иногда звенеть начинает, блин все тихо работает, а на 2900-3000 оборотах видать частоты совпадают, звук жесть:-( что делать? вроде и глушитель выбрал достаточно тихий - сток STi или от резонатора многое зависит? резонатор Магнафло...
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Потому что пламя гаса нет подозреваю у меня на хонде выбит был католизатор тоже не приятно звинело как бцдто железяки в кастрюле дрибезжат =))))
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
+1 к Diktator что с расходом?
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Никола сами выхлоп смотрю колхозили? =) Хорошо получилось =) Это 3" или сток диаметр?
 

vandall

Новичок
Сен
0
0
А можете выложить фото того места где каты вырезаны?
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
vandall
Так а что там думать. Средняя часть вообще прямая. Ни катализатора, ни резонатора нет. Они идут друг за другом как раз после фланца который на переднем плане на фотке. Второй катализатор в даунпайпе, в левой трубе, в правой гофра.
 

vandall

Новичок
Сен
0
0
ааа, ясн , я думал там даунпайпе слева один каталик и справа другой!!
а на самом деле, один в даунпайпе , а другой на трубе уже...

Спасибо.
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
Мытищи3000
По лямбде где то читал что там гайку приваривают какую то, чтоб она не так глубоко входила в трубу и нет проблем, и обманок не надо. Хотя тут подсказали уже что не будет проблем :wink:

Что с расходом то? Никто не знает чтоль? Одни говорят что увеличивается, другие уменьшается. В принципе не особо важно, просто интересно, т.к. передувы будут в любом случае, причём какие тоже очень интересно.

Кстати у меня 2000 год, всего одна лямбда, и та в коллекторе. За левым передним колесом :lol:
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
vandall
именно так. Один в дауне, второй прям сразу за фланцем крепления к дауну, следом немаленький такой резонатор.
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Diktator Раз у тебя 1 то тебе сам бог велел вырезать все к чертям =) Сегодня поеду до разборки доеду посматрю выхлоп от альтезы там короаз на прямой трубе 1 резонатор и пламягас у себя все срежу нахрен и в варю от тезы если по диаметру подайдет уж больно он на прямоочный похож =)
 

Мытищи3000

Новичок
Фев
0
0
Кстати резонатор и пламя гаситель вроде бы не создают воздушного сопротивления они похожи на прямоточный глушитель у них стенги просто в дорочках.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация