Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вырастим овосч из 2 в 2.5 литра!

  • Автор темы Sasha Ekb
  • Дата начала
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
AleX RS
опять началось... продай! купи турбо....
мою больше чем за 200 не отправишь, ну вложу я в нее сотку, будет двигло новое, кпп и привода заменю на "врх"..
За 300 можно взять врыксу? С живым двиглом,кпп??? :?
"едет только на 98м бензине"-а турбо на 76 валит? :D

Ориоль
Очень рад бы турбо! Пробеги, а точнее расходы на эксплуатацию не устраивают! :(
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
кроме Петровича ничего дельного никто не посоветовал! :shock:
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Нормально у меня все ездило на 95 бензе. Момнет 230 вполне реально. Если еще с трансмиссией поработать, будет реально быстрая городская машина без гемороев.
 
grand_boss

grand_boss

Новичок
Ноя
0
0
А мне кажется что из-за сращивания электрики и других агрегатов геморои будут вылезать с завидной периодичностью. ИМХО конечно. А вариант покупки турбового врыкса старенько тыщ за 200 и вложения в него сотни = быстрый машин? Или я ошибаюсь? (больно не бить)
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Никаких там проблем при установке топливного контроллера. Все будет ездить нормально! Проверено.
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
grand_boss
Сращивание проводки там не нужно! За 200 только завязаннаю в узел! :D Правый руль не интересен.....
 
T

Telo

Новичок
Сен
0
0
а не пробовал никто бинокли с TGV ставить без ресивера? там ведь заслонки, под них дудки изготовить и вперед? типа как на 33 алфе в свое время. ведь для атмы дролеся очень гуд. толлько наверно от вертикальной перегородки надо будет заварить канал и явно занятся настройкой мозга
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
Нет желания строить лютую атмосферу, для этого турбы существуют!
Хочется просто быстрый и относительно "турбо" безпроблемный авто.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Sasha Ekb написал(а):
Очень рад бы турбо! Пробеги, а точнее расходы на эксплуатацию не устраивают! :(
Нажмите для раскрытия...
А в чём должно быть уменьшение эксплуатационных расходов на планируемом конфиге по сравнению с турбо?
 
grand_boss

grand_boss

Новичок
Ноя
0
0
У меня прежний легась на ручке 2.5 атмо легко зимой 18 кушал. летом меньше 14 не получалось. Сейчас на форе турбо те-же в принципе цыфры, если не в режиме "тапка в пол". И пробег уже более 100. Никаких супер расходов (тьфу-3 раза) не вызывает. Так что разница в расходах на турбо-атмо почти неразличима будет.
 
C

colin

Новичок
Дек
0
0
Самый грамотный вариант оставить все свое железо кроме колена и поршней -мозг останется тотже только подключить к нему субкомпьютор еменедж и поднять довление топливо + сдвинуть отсечку 170-180 сил думаю будет
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
А 555 ХМ 50
grand_boss

Вероятность влететь на капиталку мне кажется на турбо на много больше чем на атмо.Много от знакомых(хозяев суб) слышал о капиталке на 60 000. Для легася 2.5 не много? Спорить сильно не буду т.к. не сильно шарю..
А построить турбо двигло столько же встанет сколько и атмо?
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Sasha Ekb написал(а):
А 555 ХМ 50
grand_boss
Вероятность влететь на капиталку мне кажется на турбо на много больше чем на атмо.Много от знакомых(хозяев суб) слышал о капиталке на 60 000. Для легася 2.5 не много? Спорить сильно не буду т.к. не сильно шарю..
А построить турбо двигло столько же встанет сколько и атмо?
Нажмите для раскрытия...
Вероятность конечно выше, но здесь важны 3 фактора:
1. Качество серого вещества в голове водителя.
2. Регулярность обслуживания и качество используемых при этом материалов (ну, собственно, из пункта номер 1 вытекает)
3. Нужно собрать полный сток турбо и НИКОГДА его не тюнить. НИКОГДА!
По расходам не знаю, но думаю, что сопоставимо.
Если через 60000 км мотор приходится капиталить, то значит его убивали.
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
А 555 ХМ 50

Самый грамотный вариант оставить все свое железо кроме колена и поршней -мозг останется тотже только подключить к нему субкомпьютор еменедж и поднять довление топливо + сдвинуть отсечку 170-180 сил думаю будет

Вот эти переделки сопоставимы финансово с переделками под турбо?Ну плюс валы еще, и прошиться...
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Sasha Ekb написал(а):
А 555 ХМ 50
Самый грамотный вариант оставить все свое железо кроме колена и поршней -мозг останется тотже только подключить к нему субкомпьютор еменедж и поднять довление топливо + сдвинуть отсечку 170-180 сил думаю будет
Вот эти переделки сопоставимы финансово с переделками под турбо?Ну плюс валы еще, и прошиться...
Нажмите для раскрытия...
А я вот читаю, и пытаюсь понять, как такое возможно... Без замены ГБЦ и вообще... Как минимум надо по 2 распредвала на голову и мощность при этом будет на 8000 оборотах.
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
Петрович написал(а):
Sasha Ekb написал(а):
Петрович

Мои головки не подойдут?(У меня DOHS 2 литровый 97 года GC8) Валы ориентировочно сколько стоят?
Сколько лошадков на таком конфиге?
Это не купеха случаем?
Нажмите для раскрытия...

Подойдут. Валы Келфорд например. Плюс пружины.
Без валов реально 170
Нажмите для раскрытия...
:?
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
А 555 ХМ 50

Как минимум нужно всё содержание темы прочитать. :lol:
У форя в стоке 2.5 литра-167 лошадей. +прошить+выпуск 180 л.с. точно будет.
Какие 8000 оборотов?
С валами уже другая история и другие показатели.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Sasha Ekb
как прошить атмо форь ? :lol:
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Sasha Ekb
Я всю тему прочитал. Мой пост был вот к чему:
colin написал(а):
Самый грамотный вариант оставить все свое железо кроме колена и поршней -мозг останется тотже только подключить к нему субкомпьютор еменедж и поднять довление топливо + сдвинуть отсечку 170-180 сил думаю будет
Нажмите для раскрытия...
Если оставить всё своё железо, то откуда там 2,5 появляется?
 
Sasha Ekb

Sasha Ekb

Новичок
Сен
0
0
А 555 ХМ 50
Я думал это очевидно что без блока никак. :oops:
+ к тому списку блок 2.5 литра с патрахами.
сори.

Donorparts
Атмо не шьется что ли?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху