Выпускной коллектор-сломан или нет?

W

Walther

Новичок
Фев
0
0
Сабж, когда снял с машины, обратил внимание что одна часть свободно крутится относительно другой и его можно "гнуть".
играет он в районе середины, под защитой (защиту снять не получилось, крепеж кончился, нужно отпиливать), где утолщение.
Выхлопной коллектор менять или так и должно быть? Сравнил с коллектором с 205 мотора, там все жестко

мотор 20g
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
гофре наверное канец пришел.
а по звуку что, если он сечет то очень противный звук должен быть
 
W

Walther

Новичок
Фев
0
0
на холостых вроде лишнего ничего не было слышно, а под нагрузкой фиг че поймешь )
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Защиту снять и посмотреть, что и как там, и только потом станет понятно как быть.
 

icy

Новичок
Фев
5
0
имхо еслиб дыра была, был бы звук и не дула бы все, что должна надуть
 
W

Walther

Новичок
Фев
0
0
в центральной части отвалилась сварка на гофре, заменил центральную часть и все ок.
Полностью менять не стал, тк европейские и ждм коллектора нехило так разные
 
W

Walther

Новичок
Фев
0
0
эх, а я знааал, знаааал что надо было сфоткать
Сегодня постораюсь залезть в яму и сфоткать, сразу поймешь о чем я
на словах разные крайние части, ждм равнодлинные 2 в 1, европейские неравнодлинные
 

Sh13oiD

Новичок
Июл
0
0
Можно не фоткать, это известный факт, как они выглядят все знают, а кто не знает, посмотрит на доске объявлений;-)
 
W

Walther

Новичок
Фев
0
0
кстати, а у кого нибудь есть технические данные, что дает установка ждм на евро? для общего развития, так сказать )
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация