вылет

павличенко написал(а):

всем доброго времени суток,
собираюсь установить диски колес размер 7j 16 вылет 45
на машине (impreza) стоят 6.5j 16 вылет (точно не помню) 55
можно ли установить и чем грозит разница в вылете стоковых и сторонних дисков

Нажмите для раскрытия...

nismo написал(а):

павличенко написал(а):

всем доброго времени суток,
собираюсь установить диски колес размер 7j 16 вылет 45
на машине (impreza) стоят 6.5j 16 вылет (точно не помню) 55
можно ли установить и чем грозит разница в вылете стоковых и сторонних дисков

Нажмите для раскрытия...

новые колеса будут торчать наружу на 16мм больше. Разница в вылете ничем не грозит до тех пор, пока резина не цепляет за арки.

Нажмите для раскрытия...

павличенко написал(а):

всем доброго времени суток,
собираюсь установить диски колес размер 7j 16 вылет 45
на машине (impreza) стоят 6.5j 16 вылет (точно не помню) 55
можно ли установить и чем грозит разница в вылете стоковых и сторонних дисков

Нажмите для раскрытия...

Mik написал(а):

павличенко написал(а):

всем доброго времени суток,
собираюсь установить диски колес размер 7j 16 вылет 45
на машине (impreza) стоят 6.5j 16 вылет (точно не помню) 55
можно ли установить и чем грозит разница в вылете стоковых и сторонних дисков

Нажмите для раскрытия...

Самое веселое не то что будет / не будет цеплять за арку.

вопрос в том что расчетные углы подвески уйдут .

речь не о развале схождении а у глах и плече приложений усилий к подвеске .

Как следствие изменение управляемости .
И немаловажное для гражданского авто снижение надежности. в первую очередь ударит это по ступичным подшипникам. И сильно изменит поведение авто в колее

Нажмите для раскрытия...

nismo написал(а):

Если не цепляет за арки и ширина диска больше или равен оригинальному, то никаких последствий не будет потому что все будет вписываться в заводские параметры.и подшипникам тоже ничего не будет, а вот если проставки поставить или вылет сильно уменьшить в связи с раскатанными арками и т.д. то тогда да последствия отрицательные могут быть.

Нажмите для раскрытия...

Mik написал(а):

Наберите в Яндексе " Угол обкатки" и найдете уйму умностей на сей счет .
И изменение в - на 16 мм это ооочень много .

Нажмите для раскрытия...

nismo написал(а):

Mik написал(а):

Наберите в Яндексе " Угол обкатки" и найдете уйму умностей на сей счет .
И изменение в - на 16 мм это ооочень много .

Нажмите для раскрытия...

изменение на 16 мм, будет не только из за изменения вылета, а из за разницы в ширине диска, поэтому говорить что это много не очень правильно.

Нажмите для раскрытия...

B-REAL написал(а):

nismo написал(а):

Mik написал(а):

Наберите в Яндексе " Угол обкатки" и найдете уйму умностей на сей счет .
И изменение в - на 16 мм это ооочень много .

Нажмите для раскрытия...

изменение на 16 мм, будет не только из за изменения вылета, а из за разницы в ширине диска, поэтому говорить что это много не очень правильно.

Нажмите для раскрытия...

А цифры в обозначении вылета это мм?
было 48 стало 40 то бишь на 8 мм колея шире?

Нажмите для раскрытия...

B-REAL написал(а):

nismo написал(а):

Mik написал(а):

Наберите в Яндексе " Угол обкатки" и найдете уйму умностей на сей счет .
И изменение в - на 16 мм это ооочень много .

Нажмите для раскрытия...

изменение на 16 мм, будет не только из за изменения вылета, а из за разницы в ширине диска, поэтому говорить что это много не очень правильно.

Нажмите для раскрытия...

А цифры в обозначении вылета это мм?
было 48 стало 40 то бишь на 8 мм колея шире?

Нажмите для раскрытия...

Mik написал(а):

B-REAL написал(а):

nismo написал(а):

Mik написал(а):

Наберите в Яндексе " Угол обкатки" и найдете уйму умностей на сей счет .
И изменение в - на 16 мм это ооочень много .

Нажмите для раскрытия...

изменение на 16 мм, будет не только из за изменения вылета, а из за разницы в ширине диска, поэтому говорить что это много не очень правильно.

Нажмите для раскрытия...

А цифры в обозначении вылета это мм?
было 48 стало 40 то бишь на 8 мм колея шире?

Нажмите для раскрытия...

еще бы обратил внимание, на то что диски разной ширины.

ну и уж если мы затронули вопрос мало или много тогда в уровнении будет участвовать угол развала, кастера и угол поворота колеса....
по своему опыту скажу , что расширение колеи на 3 см( суммарно) против 16 в данном случае меняет поведение автомобиля координально.

а установка колес с вылетом меньше всего на 3 мм 35 протим 38 привело к замени ступичных подшипников в течении сезона.

Нажмите для раскрытия...

KostyaRS написал(а):

люди на нивах годами ездят на колёсах с меньшим вылетом и ничё ни у кого не летит...кто-то в инете как-то раз рассчитывал нагрузку на подшипники при уменьш. вылета на 150 мм..получилось,что больше чем стандартная, примерно на 10% имхо
могу ошибаться

Нажмите для раскрытия...

Mik написал(а):

KostyaRS написал(а):

люди на нивах годами ездят на колёсах с меньшим вылетом и ничё ни у кого не летит...кто-то в инете как-то раз рассчитывал нагрузку на подшипники при уменьш. вылета на 150 мм..получилось,что больше чем стандартная, примерно на 10% имхо
могу ошибаться

Нажмите для раскрытия...

Для Нивы...
вопрос в углах и геометрии подвески .

150мм и 10% неможет быть тока если на грузовике

Нажмите для раскрытия...

Mik написал(а):

Наберите в Яндексе " Угол обкатки" и найдете уйму умностей на сей счет .
И изменение в - на 16 мм это ооочень много .

Нажмите для раскрытия...