Выбор СУБы

Dark_SlaYeR

Новичок
Дек
0
0
Ничего плохого про американский Врыкс сказать не могу. 2 года отъездил - НИКАКИХ проблем. Минусы - тормоза-скобы (легко лечится), приборка в милях Плюсы - неплохая штатная шумка, кушает 95й бенз без проблем, более живучие стойки (по личному опыту), более качественная штатная музыка. Техосмотр с американской оптикой, кстати, проходил без всяких проблем

Не сочтите, пожалуйста, за рекламу Описал личные ощущения/наблюдения.

http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=13782
Клубням, если что, готов за 550 отдать..
 

CROW

Новичок
Авг
26
0
я думаю нужно на хозяина больше смотреть чем на пробег))) Хотя конечно мальникий пробег всегда будет плюсом при выборе авто.
 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Читай у БРАТА 300000 км. Недавног продал. Поломки: пыльник шруса, 2 шруса, 2 подшипника, амортики8 штук, стойки стабов, глушитель (прогорел),радиатор, насос гура. Осальное расходники.
Знакомые субарики идут примерно так же. Вот.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Серый
О! читай!
:!: вот это - ральность!
а остальное - фуфел и домыслы больного (чем - х.з.) воображения, вожделенного желания обладания дешевыми понтами (сиречь - понтовыми тачками-дешевками, где трейдмарк составляет более 50% себестоимости корытца), влияние не полного кошелька на образ жизни и мыслей.
Ну, и тёлки виноваты, конечно. Куда нам без них...

LeviS
Dark_SlaYeR
респект!
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0

Если посмотреть NASIOC.com то видно что америкосы еще больше фанатеют по субарям, чем в России и говорить что турбовые субы там плохо обслуживают имхо глупо.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
stifler
поддерживаю.

имею вторую субу от-тУда.
особых нареканий нет.

тем более есть CARFAX и AUTOCHECK
если по ним машинка чиста - 90% вероятность, что так оно и есть.
Есть конечно шустрики - на паромах делают конструкторы, но речь не о них.

10 баксов - и обладаешь инфой о реальном пробеге, ТО, регистрациях.
можно пойти дальше - найти тел. владельца и потрещать с ним о субах. если он захочет, конечна! :wink:
 
С

Серый

Новичок
Май
0
0
В общем я понял, по барабану откуда машина
 
С

Серый

Новичок
Май
0
0
А если взять японку с правым рулем и перекинуть на левый? сколько это стоит и какие подводные камни?
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0

- скобы лечатся за 15 - 30 тыс. рубликов, а еще лучше DBA 4000 6х6 + Ferodo 2500 по кругу, это еще около 30 тыс. р.;
- приборка - 2 тыс. мона найти (сам искал больше года. одну примерил даже - потом забил);
- шумка - одно название. в топку.
- музыка - да. знакомый аудио-фил - говорил о "сбалансированности звуковой сцены и выдержанности верхней середины". но - спорно. купил голову Панас-88 + усь и динамики Eton - небо и земля;
- сделал ЧВН - АИ98 - с удовольствием.
- стойка застучала одна. 90 000 прошла.
- техталон привезли, без проблем
[/list]
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Серый
камней нет.
если прямые руки у мастеров.
гемор с волокитой-переоформлением.
бюджет: 50 - 100 - 250 тыс. (детали новые или б/у, мастера сервис-бренд или гараж или сам)

перекидывать нужно тока эксклюзивную тачу. и надолго.
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Про америкосовую музыку эпо пипец :lol: Я не слышал европейскую, но магнитола за 4т.р. играет в разы лучше..
По теме - онле STI!!! Найди лупаря 00-02" Это же не на каждый день машина..
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
Чёт думаю уже оставить свой седан жене и купить субу как основную, но один фиг 2ой машиной в семье (жена в год проедит 7тыщ )))

Сам уже определился на 80% что хочу 1.САРАЙ ))) 2. врикс 3.евро или япу 4. my 03!!!

Товарищ АЛЕКС обмолвился взять врикс на прокат если ты мну скажиш где это сделать то буду гиперблагодарен )))
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Filden
см. личку

"Товарисч - звучит гордо!"
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
Ну товарищи подскажите не опытному начинающим у СУБАводу в чём основные плюсы и минусы двух машин врикс my03 и gt купе??? вот что что типа между этим http://auto.drom.ru/?id=2670743 и этим http://auto.drom.ru/?id=2670605 (только на мехе)
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Ну у купехи жестче кузов и меньше вес, примерно на 150-200 кг. Купеха конечно более эксклюзивна, но я бы взял посвежее GDA(B)
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
Serjio спасиб!

А с технической точки зрения, и если так можно сказать с точки зрения характера субару ?
 

want

Новичок
Апр
12
0
Filden
купеха против wrx... - белую купеху однозначно.
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
want написал(а):
Filden
купеха против wrx... - белую купеху однозначно.
Нажмите для раскрытия...

Конечно благодарен за мнение но хочется ещё каких то обоснований!
 

want

Новичок
Апр
12
0
купе +
легче на 150-200кг
мощнее на 60 вроде лс
блокировка , распределение момента между осями регулируется.
существенно быстее и перспективнее в доработках.
коробка вродебы крепче.
красивая.
это STI!
еслибы спека на глаза не попала взял бы купе.
купе - налогу платить много.- решается.

wrx+
кузов крепче, мозги сам перепрограмировать сможешь если разберешся. новее.
wrx- хлипкое двигло. и коробка
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация