Выбор СУБы

pustoy

Новичок
Окт
0
0
LeviS

честно говоря первый раз его видел и как зовут не знаю. Там за последнее
время вообще все поменялись. Это в Крылатском было.
 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
И не говори... pustoy
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Miecromen

ага, любил я её очень.
но на время ремонта взял покататься имрезу.
так на ней и остался.

потом поменял на ВРЫКС.

чему безмерно рад и счастлив.

долгое время у меня была подпись на нескольких форумах: "Сбылась мечта идиота. О.Бендер"

до сих пор с машинкой здороваюсь и разговариваю ласково.
а когда вытягивает из "жопени" куда я ее заруливаю - руль целую.

понимаю - это диагноз.
но к психиатру не спешу.

и еще - болезнь, сука, заразная...
подсадил двух знакомых на Субу.


Почитайте форум, поспрашивайте.
На тусовочки поездийте.
Народ прокатит, капот откроет...

очень не уверен, что "соскочите". :wink:
Субару - это наркотик.

удачи! :!:
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
Уважаемые единомышленники по СУБе, не удастся вам отговарить меня от импрезы !!!
Такой вопрос в каком году импреза подверглась рейсталину (круглые фары сменились на вытянутые) и что изменилось в технической части? И как эта машина по надёжности и живучести?

Ибо внешне влюблён именно в неё почитав форум сделал для себя вывод что это одна из удачнейших модификаций, но и у неё был рейсталинг изменились кресла с стишнах на стрёмные и амортизаторы вроде. Если кто что знает и может высказаться на эту тему буду благодарен!
 

Miecromen

Новичок
Мар
2
0

+10000000 Согласен!!!! на все 10000 :lol:
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Filden
как раз Лупатая с круглыми фарами (MY2001-2003) - моя первая имреза.
отъездил почти год.
доволен был как слон.
тыщ 40++ проехал.

поменял на следующий кузов и турбу (MY2003-2005), т.к. прочувствовал машинку и стал лучше (и быстрее, смелее-наглее) ездить, ну, и уделал меня разок Порш, еще раз был - стиху не смог догнать. не обиделся конечно, но запомнил.
поменял - почувствовал разницу.

через 3 мес. после покупки "чипанул" (сделал stage-1)
вновь - порция адреналина в кровь.

По салону машинки - одинаковые.
тока кресла у ВРЫКСа по-удобнее. с боковой поддержкой.

По надежности - разницы не заметил.
Езжу не много (30 - 40 тыс. в год) и раз в два месяца обязательно посещаю сервис. иногда чаще (масло, текущая диагностика ходовой).

Почти за два года эксплуатации - экстерьер убил (не я один, разумеется ) в хлам.
ни одной живой детали по кузову не осталось.
Прикупаю железки помаленьку. На лето - планирую ремонт или (если кореш заберет как есть) замену машинки (см. подпись)
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
могу ошибаться но вроде как у (MY2003-2005) был рейсталинг или я не прав ? Хочу ту кот с сидениями от сти 4х поршневыми тормозами и с 225пони (евро) это с какого года ?

Р. С. речь естественно только про ВРИКС!!!
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
alex_msk WRX 04-06 WR LTD AT s-shift разшифруй это на понятный дилетанту язык и почему именно на такую?
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Filden
вот тут очень подробно все есть. 2 недели темку обсуждали.
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
могу ошибаться но вроде как у (MY2003-2005) был рейсталинг или я не прав ? Хочу ту кот с сидениями от сти 4х поршневыми тормозами и с 225пони (евро) это с какого года ?

Р. С. речь естественно только про ВРИКС!!!
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
други а подскажите кто что думает про субу купе??? чем она так хороша и почему на неё так молятся все субаристы??? видел версии 5 и 6 в чём разница ? и как оан будит на фоне врикса my03 ?
 
P

PTyCCa

Новичок
Сен
0
0
Я конечно всю тему не осилил, но видел что Суба планируется второй машиной. Зачем тогда WRX простой покупать?
 
F

Filden

Новичок
Авг
0
0
ибо планирую ездить на ней не реже 3х раз в неделю! и пробег думаю будит 15-20тыщ в год.,и в личьке один опытный субарист посоветовал начать с врикса...
 
P

PTyCCa

Новичок
Сен
0
0
Ну не знаю как с Субарами, но до этого когда покупал другие марки машин, для выходных, всегда жалел о том что не купил топовую версию (Type-R, STi и т.п.). Просто терял больше денег чем если бы купил сразу заряженный вариант.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Filden
очень рекомендую перед покупкой взять машинку покататься.
сначала ВРЫКСа, потом СТИху
сравнить, оценить...

"чтоб не было мучительно больно!" :wink:

PTyCCa верно говорит.
 

Miecromen

Новичок
Мар
2
0

Бюджет на стиху не тянет либо она будет в таком состоянии что ее надо будет приводить в порядок.! А зап части на sti мягко говоря высокие=) ИМХО.!=)
 
P

PTyCCa

Новичок
Сен
0
0
450 тыс. руб это не далеко от бюджета стихи.
Подождать никто не мешает.
Машина на выхи, на мой взгляд, в 90% под тюнинг. Конечно если это не супер кары или люкс авто.
Она стоит, ее можно разобрать, не нужно ездить каждый день.
WRX + тюнинг будет намного больше чем бюджет покупки STI, причем наверно даже лисы.
Если деньги жгут руки можно их на месяц на депозит положить, как раз может подкопятся и будет STi.
Я если бы выбирал зажигалку из Субару в качестве 2-ой машины даже и не посмотрел бы на WRX.
У меня проблема когда выбираешь городское авто - что б не купить зажигалку. :lol:
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Miecromen - маладца! вернул обсуждение на бренную Землю. :lol:

Filden
бери ВРЫКСа на прокат. на выходные. и прочувствуй разницу.
заодно решишь - надо тебе это или нет.
о впечатлениях отпиши. - почти родственники уже.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
PTyCCa
подскажи, плиз, где депозит волшебный такой?
даже если 24% годовых - сливки будут менее 10 т.р. за месяц.

или уже есть новая инв. компания "ННН"? под 200% годовых?
тогда сотку можно будет срубить. если повезет, конечно.

сугубо, ИМХО. 8)
 
P

PTyCCa

Новичок
Сен
0
0
alex_msk
Да я про депозит в том плане говорю, что если деньги жгут руки, можно их "убрать" в банк например, снять нельзя до истичения срока - значит и купить ничего нельзя. :lol: