IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Забыл уточнить важный для меня момент - гиростабилизация камеры..
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Похоже на подставное видео) Кстати, неплохая идея снять такое)
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
За кортежем можно пустить попробовать и снять что из этого выйдет 
irate:
irate:
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Там же глушилки
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
Ну не у всех же глушилки то. Ну и вопрос расстояния до объекта. А так-то можно и комерса какого с охраной шугануть на рублевке )))
AleksK
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Тоже хотел брать коптер под эти цели. Но у них температура использования от 0-40. Т.е. при минусовой температуре много гемора. Начиная от снятия с гарантии, уменьшения времени работы, конденсата и т.п.
Можно конечно и полетать в минус, но это не в полевых условиях которые будут при катании на доске. Пишут, что достали с тепла, полетали и снова в тепло. Так что отказался от этой идеи и понял, что это летнее развлечение
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Никаких проблем с зимними полетами нет при соблюдении элементарных правил. Просто либо кататься, либо снимать. Но это и летом так.
IGV_LeGioN
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Насчет мороза подтверждаю, был фантом 2, там тоже 0-40, а я даже как-то на эти цифры и не смотрел - зимой летал в Москве, температуру не подскажу, но было достаточно холодно, для того, чтобы я управлял коптером из автомобиля.
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Летал вчера на коптере, температура -8 и сильный ветер, проблем нет. Батарея села чуть быстрее чем в тепле, но это ожидаемо, в остальном все так же.
Буду пробовать зимой в больший минус.
Буду пробовать зимой в больший минус.
V
Vetich
Новичок
- Фев
- 0
- 1
Как Хубсан 501-й в плане удобства перевозки?
Хочется чего-то компактного, но не с ценой мавика.
Хочется чего-то компактного, но не с ценой мавика.
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Никак. Большой и неудобный.
Н ебее продаются кейсы для него, думаю прикупить, а то совсем не удобно.