Я конечно извиняюсь, может кому то тема покажется не корректной. Но зачем поднимать давление в турбине. У WRX-а и так слишком высокая мощность снятая с 2-х литров, из-за чего ресурс двигателя не высокий и как правило без тюнинга машины не могут проехать и 200 т.км.. Так зачем поднимать мощность двигателя, если стандартная сл. высокая. Смысл только один погонять годик на высокой мощности, а потом продать. А если такая цель не преследуется, то ни вижу ни какого смысла ставить Буст.
Тем более что дв. пойдёт пов. расход и мощность двигателя будет падать.
Разговаривал с директором Субару клуба, он мне рассказал какая должна быть нормальная эксплуатация у WRX и WRX STI, что
Любите свою Subaru!
)