+1 кпоследним словам.<МЯСNIK> написал(а):в хорошем автомагазине консультант подскажет или в инете полазить можно посмотретьPavel73 написал(а):Спасибо за ответы, в статьях пишут, что большая емкость это не есть хорошо, т. к. генератор может не справиться и батарея постепенно будет разряжаться, что приведет в итоге к выходу ее из строя. При большой нагрузке на генератор будет происходить его повышенный износ. Низкая емкость тоже плохо, перезаряд так же не желателен для батареи, как и недозаряд. Рекомендуют при замене устанавливать АКБ в соответствии с типом и мощностью генератора (исходя из требований завода-изготовителя). Хотелось бы узнать, на какую емкость аккумулятора рассчитан генератор Импрезы 1.5 л.?
сотовые операторы вздрогнули и насторожились...)))Немного экзотики.
Взял себе гелевую батарейку с сотовой вышки связи:b:
Новую,пр-во Китай.Чуть тяжелей и длинней чем родная,ну да и ладно,в багажнике легла в аккурат.
Пашет 4-й год,без нареканий.
На работе весь автопарк гоняет на Тюмень-Батери Премиум второй год, все отлично. Я 70-ки по 3700 руб. у поставщика покупал летом. А медалист уже не торт. Себе на импрезу поставил FB 70-ку, дорого, но чистая Япония и крутит мама не горюй.я после Варты АГМ рискнул и взял неделю назад Тюмень 64L PREMIUM, брал на основе отзывов в инете, а главное по заявленному пусковому току 590А, конечно ценник - не последний критерий. Пусковой ток по сравнению с АГМ меньше, там был 680А, дак и цена 4,5т.р. против 11,5т.р....
Вообще судя по отзывам Тюмень и Медалист сейчас в топе, Бош-Варта(это кстати в принципе одно и то-же) далеко в середине, это про бюджетные версии, а не про всякие АГМ или Гелевые. Что и как, говорить рано, время покажет.
Тюмень премиум попробуй, у них есть спец серия для экстримальных условий, и получше боша и варты будет, 2год эксплуатирую
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?