3
330
Новичок
- Май
- 0
- 0
Уже поменяли коробку на 4500км. теперь вторая не вылетает...
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
а-а...знакомо, я как раз только-только с форика акпп пересел на импрезу с мкппStanislav E. написал(а):CBET
тупость его не знает предела
кашмар и ужас сегодя бытия насущего
S
Stanislav E.
Новичок
- Май
- 0
- 0
CBET
осень мне плохо май френд ... осинь
осень мне плохо май френд ... осинь
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Stanislav E.
крепись! к субамату привыкать надо..потом полегше будет!
крепись! к субамату привыкать надо..потом полегше будет!
S
Stanislav E.
Новичок
- Май
- 0
- 0
CBET
что и делаю
зато постиг все в этой коробке...
и как в занос заходить на какой передаче..
и где какой пик оборотов...
:roll:
интерсно так то... но когда российское поколение тазов выносит не подеццки... :evil:
что и делаю
зато постиг все в этой коробке...
и как в занос заходить на какой передаче..
и где какой пик оборотов...
:roll:
интерсно так то... но когда российское поколение тазов выносит не подеццки... :evil:
ser_ja
Новичок
- Июл
- 1
- 0
Stanislav E.
крепись брат, это демоны на стеройдах :!: :twisted:Stanislav E. написал(а):
это как оно так? :?:330 написал(а):
Kostyai
Повелитель STI-хий
- Авг
- 4
- 38
ser_ja написал(а):
да есть такие проблеммы на му08 :wink:
3
330
Новичок
- Май
- 0
- 0
3200км где то проехаль, педалька нажаль, поехаль быстро быстро в гору.....
А потом бац 2ая начала вылетать сама по себе, в конце концов уже руками удержать невозможно было, к тому моменту новая по гарантии пришла, вот уже поменяли
А потом бац 2ая начала вылетать сама по себе, в конце концов уже руками удержать невозможно было, к тому моменту новая по гарантии пришла, вот уже поменяли
ser_ja
Новичок
- Июл
- 1
- 0
330
). надеюсь выживет.
пиять, я то думал, что избавлюсь от проблемы замены коробки на новом авто. Я на Мазде менял себе коробку по гарантии, но это после дрэга на задней (типа задний привод сделал330 написал(а):
). надеюсь выживет.
K
Kolber
Новичок
- Сен
- 0
- 0
ser_ja
У меня скорости плохо включаются только на холодную. После прогрева всё в порядке. Иногда плохо включаются вниз, надо подгазовывать. А вообще попробуй так: вытаскивай скорость с обновременным нажатием сцепы и отпусканием газа. Долю секунды задержись на нейтралке и техонечко (слегка толкай рычаг) включай скорость. Попробуй сначала медленно, потом увеличивай темп. Акцентируй внятную остановку на нейтралке. Поменяй масло в коробке, тоже помогает решить проблему.
У меня скорости плохо включаются только на холодную. После прогрева всё в порядке. Иногда плохо включаются вниз, надо подгазовывать. А вообще попробуй так: вытаскивай скорость с обновременным нажатием сцепы и отпусканием газа. Долю секунды задержись на нейтралке и техонечко (слегка толкай рычаг) включай скорость. Попробуй сначала медленно, потом увеличивай темп. Акцентируй внятную остановку на нейтралке. Поменяй масло в коробке, тоже помогает решить проблему.
MAD
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Меня в коробке тока хода большие бесят и все. Сам тока иногда редко непопадаю а так все входит и выходит
Пробег ужо 27000 Окак
Пробег ужо 27000
Окак
S
Stanislav E.
Новичок
- Май
- 0
- 0
ser_ja
куды я денусь
куды я денусь
ser_ja
Новичок
- Июл
- 1
- 0
Kolber
Температура если в плюсе, то мало влияет. Вниз тоже понятно, полюбому надо перегазовать. Если переключать медленно, то впринципе нормально. А так сказать в режиме "доля секунды", капризы начинаются. Вче пробовал, с первой на вторую... только при определеном усилии втыкается в спорт режиме.Kolber написал(а):
N
Nikan
Новичок
- Май
- 0
- 0
Тоже согласен, переключалка МКПП на Субах полное Г...! У бюджетного Фокуса коробка в разы информативней была... :shock:
вчера проехал на Легаси там точь в точь таже проблема с переключением, не удевлюсь если на механических Фориках тоже самое...
У себя на вриксе частично решил проблему с переключением установкой вот этой оригинальной (т.е. субаровской) кулисы с громким названием STi ... Ее короткие ходы и более четкое втыкание всех пяти скоростей меня пока радуют... Ну то что лучше чем стоковая это однозначно! А в целом конечно переключение на последних Субах отстой...!
вчера проехал на Легаси там точь в точь таже проблема с переключением, не удевлюсь если на механических Фориках тоже самое...
У себя на вриксе частично решил проблему с переключением установкой вот этой оригинальной (т.е. субаровской) кулисы с громким названием STi ... Ее короткие ходы и более четкое втыкание всех пяти скоростей меня пока радуют... Ну то что лучше чем стоковая это однозначно! А в целом конечно переключение на последних Субах отстой...!