Все о SG 9 Forester STI

N_P

Новичок
Ноя
0
0
Sib-angel
у вас что у всех дороги ровные
 
F

fast

Новичок
Апр
0
0
AleksShelkovo
именно от спеки подходит, или нет? какие вообще варианты есть? если правильно понял она короткая у тебя, какой смысл ее ствить если на трек на форике допустим не планируется?
p.s. бу или новая? если не сложно ценник скажи пожалуйста.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
fast написал(а):
именно от спеки подходит, или нет?
Нажмите для раскрытия...
Они одинаковые все , просто корткие и длинные .
У меня короткая , привык к короткой просто , мне удобно .
Рейку брал новую в Москве . Цена от 15 до 20 рублей .
 
F

fast

Новичок
Апр
0
0
AleksShelkovo
кинь реферанс если не сложно!
и еще кто делал не могли бы написать список того, что надо при пределке руля на форик. Очень хотелось бы написать список и по ценам примерно опредилиться.
 
F

fast

Новичок
Апр
0
0
))) номер зап части т.е рейки на форь!))
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
fast
У меня нет его ... Просто купил рейку от праворукой гдб-ф спек-си , понадобилось только два болта более длинных .
 
F

fast

Новичок
Апр
0
0
AleksShelkovo
блин так у тебя не перекинутый руль!?? я то спрашиваю какая может подойти именно для для левого руля и какие варианты есть!)
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Не , у меня "кривой" руль ))) .
В плеяде есть рейки короткие левые . Подойдет любая которая на СТИ ставится .
 

Scor66

Новичок
Авг
0
0
На фориках Кросс спорт и СТИ разные не стойки (кросс имеется в виду дорестайл), а пружины, стойки одинаковые номера бьются абсолютно.
И в подвеске этой проблем особых нет - крепкая как любой бильштайн, но так как перевертыши - начинают рано стучать.
Тормоза на СТИ форях в японии брембо как и диски BBS 18 идут в штате.
Рулевые взаимозаменяемы, только длина рычагов разная.
Подвеска обинаковая по креплениям и разная по длине.
Выхлоп на дорестайле как и на кроссе - короче чем обычный форь и длинее чем импрезовский, на рестайле не знаю - кажется одинаковые со стоковым форем.
Колеса 5*100, вылет 48 у всех форей, включая СТИ. Подвеска у СТИ и Кросса (рычаги) - одинаковые, отличные от других форей (колея шире).
Коробка на СТИ мех 6 ст. без DCCD, на кроссе 5 ст. или автомат 4 ст. с типтроником.
Как может при перекидке испортиться климат не понимаю - это видимо кривые руки рабочих...
 

Scor66

Новичок
Авг
0
0
По кузовщине: ноздря у форя как у лупатика - от других през не подходит. У СТИ форя больше чем у обычного - как у СТИ лупатика. При этом крепления выхолопа как у ГЦ-и и у СФ форика.
Стойки от ГДБ с прижинами посадят машину относильно стокового 17 см еще см на 3, если не на 4, т.е. будет ниже чем импреза, ход подвески будет очень короткий. Если от ГЦ ставить - вообще на пол ляжет.
Можно вкорячить подвеску от японского СФ СТИ - она дешевле, но тоже просядет на пару см вниз (если с прижунами менять, если без пружин - все будет ОК) - но это только догадки - сам не мерял.
 
X

Xurma

Новичок
Ноя
0
0
посмотри flex-a-lite
Нажмите для раскрытия...


а, шо? А хде дают? Сцылко можно, плз? Если это решит проблему, то я первыйнах в очереди!


защита у тебя какаято интересноя стоит
Нажмите для раскрытия...

хз, какую дали

Коробка на СТИ мех 6 ст. без DCCD,
Нажмите для раскрытия...

иногда попадаются и на 5-ти ступе. Сам видел на аукционе пару таких.

А так Scor66 всё правильно отписАл. Занижать ФОрик...а зачем? Для рулёжки? Ну так дццд вкорячьте, растяжки по кругу и всё. Не надо его сажать. Он же не импреза.


Я о перекиде руля иногда думаю. Может как-нибудь и решусь. Но в общем и целом меня и правый руль устраивает.
 
Z

Zroiia

Новичок
Авг
0
0

http://www.flex-a-lite.com/auto/html/low-pro-puller.html

на мишимоте стоят 12-ти дюймовые вентиляторы, каждый дует 933 кубических дюйма в минуту, суммарно 1866. (стоковый дует порядка 1500 или меньше). Флекс-а-лайт 410-412 модели дуют 2500 тех же пресловутых кубодюйма в минуту.
Что до практики - ничего не могу сказать, летом не пользовал еще ни новый радиатор, ни вентиляторы эти.
заказывал из асашая, тута это дело встало порядка 500 у.е.
 
F

fast

Новичок
Апр
0
0
так стоковый мотор тоже будет в пробке греться или нет?
я так понимаю по любому нужно менять радиатор на более лучший и ставить мощьные вентиляторы для обдува! кроме этого моторы обсолютно одинаковые с импрезой? таже проблема может со 2 и 4 цилиндром или все таки они что там подшаманили? поделитесь опытом как движки себя ведут?
 
X

Xurma

Новичок
Ноя
0
0

не, сток нормально себя ведёт. Просто, зная болезнь "Субарурадиаторов", я решил перестраховаться и вкорячил аж 3-х слойный

С моей тчк зрения 2-ух слойный со стоковыми вентиляторами - самое то.

Моторы может и одинаковые с импрезой, но мощность разная. И там не 265 сил. Проблемы с цилиндром никто не отменял. Это ж сток.

Движки ведут себя кошерно. Ничего с ними страшного не происходит.
 
I

iva-dok

Новичок
Апр
0
0
Хочу заказань некоторые железки для свапа. Нужен вин STI форя. Скинте кто может!
С Уважением! Иван.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация