Вроде проблемы с тягой.

1.Если ломакс сказал, почему не махнуть ?)
2.Похоже на центральный диф.

Сергей1970 По 1-му вопросу. Разряд може падать из-за подсоса воздуха. Сотри все соединения на предмет трещин.

nazi написал(а):

Сергей1970 По 1-му вопросу. Разряд може падать из-за подсоса воздуха. Сотри все соединения на предмет трещин.

Нажмите для раскрытия...

компьютером это можно увидеть ? расход ?

Сергей1970 написал(а):

компьютером это можно увидеть ? расход ?

Нажмите для раскрытия...

Логером ты только сможешь сравнить показания штатного мано-вакуметра и дефи. Если показания будут отличаться, значит сенсор у дефи неисправен. А вообще смотри все воздушные шланги. На турбине особенно проверь. Они част пересыхают и трескаются.

+1 полюбому подсос смотри все вакуумные шланги турбины, топл регулятора и тд что влияет

а если прохватить пополной? На пределе вобщем покататься посмотреть логи, буст, зажигание

Сергей1970 написал(а):

Как будто кто-то придерживает за "жопу". Возможно субъективно, но по датчику буста стал замечать, что раньше на всех передачах, держа машину в том "напряжении", чтобы не разгонялась и не тормозила, прибор показывал примерно -0,5. Сейчас -0,2 и даже ближе к "0". Могут ли быть причиной свечи ? Сейчас пробег 25500. Ломакс давно сказал поменять. Или что другое ?

Здесь же вопрос № 2 - на повороте 90 градусов, при полной остановке перед ним и последующем трогании, на асфальте при положении блокировки в "auto", как будто рывки. Вроде с задних колес. Так нужно ?

Нажмите для раскрытия...

1. Падение буста может быть как по "внешней" причине: подсос воздуха, потеря давления топлива и т.д., так и по "внутренней": например пропуски зажигания (из-за чего падает температура и объём выхлопных газов) и как следствие происходит падение давления наддува. Однозначно сказать сложно - надо смотреть.
2. Рывки и щелчки в трансмиссии при поворотах могут быть как при несоответствующем масле в КПП (нужно использовать масло для КПП и редукторов c LSD), так и при "залипании" дисков блокировки DCCD (может быть следствием использования несоответствующего масла или результатом длительной пробуксовки и сильного износа).

Серёг, тут свечи не меняют, тут жути нагоняют.Я понимаю конечно, вечер, делать нефиг вот и написал Не забудь прописную истину- Едет плохо или поехала лучше чем всегда? дуй в сервис иначе может стать очень обидно.