Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
+1. тестировал в Пено, рулится и мчит не хуже Врикса.ITALIANЕЦ написал(а):
tatarin
Хранитель Волшебной Флэшки
- Авг
- 26
- 48
Нефигасе........... А вы на нем ездили? По динамике 2,5 хт не уступает вриксу. Ну понятно что аэродинамику никто не отменял. И в поворот он как врикс не войдет. Но во всем остальном, душевная машина.CefiroGT написал(а):
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
тьфу :lol: :lol: :lol:CefiroGT написал(а):
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Готов поспорить что управляемость не хуже.tatarin написал(а):
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
Как бывший владелец и того,и другого,скажу...Форестер,все-таки,не Импреза!!!! Потому и вернулся к Импрезе!
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
народ, давно доказанный факт, на форе сложнее мчать по трассе так, как на вриксе, а на вриксе в свою очередь сложнее, чем на сти.. я сам пробовал и форь и сти и форестероводы соотв-нно.. у всех мнение совпало
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Имеется ввиду если врикс с сти отмести, то вместо форега взял бы 3мпс, ну не люблю я джипы, млин, как бы они там не рулилисьFlash написал(а):
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
форег не джип
M
M_M_M
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Max,
Mako,
помогите тогда определиться: по плохой дороге у Форика более энергоемкая подвеска, чем у ВРИКСа или нет? или его плюс только в более высоком клиренсе??
Если пересесть с Форьки на ВРИКС, то можно ли будет с тем же комфортом быстро передвигаться по убитым среднестатистическим российским дорогам??
Хочется пересесть на ВРИКС, но не хочется оттормаживаться перед каждой кочкой-ямкой...
Mako,
помогите тогда определиться: по плохой дороге у Форика более энергоемкая подвеска, чем у ВРИКСа или нет? или его плюс только в более высоком клиренсе??
Если пересесть с Форьки на ВРИКС, то можно ли будет с тем же комфортом быстро передвигаться по убитым среднестатистическим российским дорогам??
Хочется пересесть на ВРИКС, но не хочется оттормаживаться перед каждой кочкой-ямкой...
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
от того что ты это сказал его центр тяжести не понизилсяАлексей написал(а):
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
врикс палюбому жощще форя, чтобы не оттормаживаться перед ямами нужна капа в зубы и сти на гарантии )))M_M_M написал(а):
Когда выбирают форик, его берут не из-за его управляемости, а его утилитарности. На импрезе по буеракам не поскачешь, как на форе ибо клиренс. Да, раньше вопросов не возникало между форем и вриксом, т.к. форь турбовый был на порядок удобнее в управлении тягой.. сейчас моторы одинаковые - паритет. Еще один нюанс
В импрезе сзади с передними ковшами места нет В форе есть, но ковшей нет
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
ну вот, извечная дилемма - форег vs. импреза :wink:
ЗЫ сам долго мучился, выбрал сти и не жалею ни секунды
ЗЫЗЫ второй машиной с удовольствием завел бы форь
ЗЫ сам долго мучился, выбрал сти и не жалею ни секунды
ЗЫЗЫ второй машиной с удовольствием завел бы форь
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
M_M_M написал(а):
подвеска конечно энергоемкая,хода подвески чуть больше,клиренс и ,главное, резина с более высоким профилем! Езда по трассе на ФОреге однозначно лучше и комфортнее,в динамике не многим хуже,а вот по подвеске и колесам не паришься!
Основная проблему при передвижениях по с"среднестатистическим" доргам в ВРХе и СТИ ,вижу тока в низкопрофильных колесах!
Пример, поездка в Пено-на 40 км/ч - минус два колеса сразу!!! Форег проехал и не заметил..
Kostyai
Повелитель STI-хий
- Авг
- 4
- 38
нее так не честно, форик с импрезой ровнять... его надо с каким нибудь там раф4, мавериком, мх7, Х3 ... сузуки гранд витара, хонда СРВ - вот его класс то! а не импреза... у импрезы и так конкурентов хватает
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
одна сти чего стоит )))Kostyai написал(а):у импрезы и так конкурентов хватает
ЗЫ а в целом плюс адын, надо определиться для чего покупается автомобиль и станет все сразу ясно
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Kostyai написал(а):
Там он вне конкуренции, поэтому и сравниваем уже более с динамичными афтами.
F
Fuzzy
Повелитель STI-хий
- Авг
- 10
- 38
MAX написал(а):
ты хотел написать 140
мы следом на фореге турбоямовском ехали))))
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
Fuzzy написал(а):MAX написал(а):
ты хотел написать 140
мы следом на фореге турбоямовском ехали))))
не клевещи,Лёх!!!! как на духу говорю - 40 км в час!!!!!!!!
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
еслиб он ехал по ДОПам тем с ямами 140 - он бы на подиум приехал тада :lol: :lol: :lol:Fuzzy написал(а):
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
мы ехали за вами 120 - 130......Болдрик и Турбояма были крепко впереди всегда, расстояние не сокращалось.......выват?))) кто то зажал подиум)