Вот гадость/Я в шоке!

Snowlife написал(а):

Именно! Страх попасть под машину будет дополнен страхом "починить машину", если доказана вина пешехода.
P.S. почему то я, даже если нарушаю правила перехода через проезжую часть, смотрю влево-вправо по 10 раз, потому что знаю, как водят люди и как прекрасно видно в темное время суток пешехода.

Нажмите для раскрытия...

Я перед переходом дороги для себя определяю пропустить или не пропустить автомобиль. Как правило, пропускаю. Специально останавливаюсь заранее, чтобы водитель понимал, что я его пропускаю. Но попадаются такие водители, которые всё равно останавливаются. Картина становится похоже на "проходите, нет сначала вы, нет только после вас". )))

По своему опыту пешеходства заметил, что сейчас автомобилисты гораздо чаще стали пропускать пешеходов. Теперь очередь пешеходов меняться к лучшему.

Тут недавно шёл передо мной царь дороги... здоровый парень, не инвалид... переходил дорогу медленней бабульки 80 лет. Лицо сделал такое - не иначе самый лучший мужчина на Земле по мнению действующих мисс красоты. Разозлил до такой степени, что я погазовал подкатываясь к нему. Надеюсь, он понял, что я имел в виду )))

Snowlife написал(а):

А вот я хотел бы поговорить о другой стороне медали! Пешеходы, бло! Большинство пешеходов в столице при переходе проезжей части, чувствуют себя "Дунканом Маклаудом из клана Маклаудов". И пока не введут мат. ответственность за причиненный ущерб, по вине пешехода ( переход в неположенном месте, сильное состояние алкогольного опьянения и т.д. ), люди так и будут переходить дорогу с полной уверенностью в своей безопасности. Введеная мат. ответственность в моем понимании сократит кол-во дтп, т.к. люди попросту будут вертеть головой, когда переходят дорогу.
Разве мало случаев, когда родители отпускают детей покататься "рядом" на самокате, и те выскакивают из-за припаркованных машин на дорогу? Или те же самые мамаши с ребенком перебегают на красный свет перед самым капотом автомобиля? Или просто перебегают дорогу, а пешеходный переход в 10 метрах от нее. Но надо же пройти эти 10 метров, а если тут перебегу - то тут ближе! Примеров куча, я уверен тут почти каждый сталкивался с похожим!

Нажмите для раскрытия...

по КОАП есть мат.ответственность за причерченный ущерб транспортному средства по вине нарушавшего этот самый КОАП. Можешь взыскать с виновника, если добровольно не возмещает, то через суд.
НО! Есть УК! И УК с КОАП не пересекаются, если на мкаде сбить нарика, то по УК будет виновен водитель, управляющий ТС повышенной опасности, будет возмещать лечене/похорны/возмещение родственникам, ну и уголовка (вплоть до колонии если насмерть).
А по КОАП нарик (или родственники если насмерть) возместит ремонт автомобиля, если до суда довести...

Centurion написал(а):

Я перед переходом дороги для себя определяю пропустить или не пропустить автомобиль. Как правило, пропускаю. Специально останавливаюсь заранее, чтобы водитель понимал, что я его пропускаю. Но попадаются такие водители, которые всё равно останавливаются. Картина становится похоже на "проходите, нет сначала вы, нет только после вас". )))

По своему опыту пешеходства заметил, что сейчас автомобилисты гораздо чаще стали пропускать пешеходов. Теперь очередь пешеходов меняться к лучшему.

Тут недавно шёл передо мной царь дороги... здоровый парень, не инвалид... переходил дорогу медленней бабульки 80 лет. Лицо сделал такое - не иначе самый лучший мужчина на Земле по мнению действующих мисс красоты. Разозлил до такой степени, что я погазовал подкатываясь к нему. Надеюсь, он понял, что я имел в виду )))

Нажмите для раскрытия...

хахахаах есть такое, был такой же случай)) один даже в стойку встал))

да лана автомобилисты заядлые, вы че то гоните. Водятлов неадекватных, катающих по тротуарам и летающих, как этот на красный, или за 200 на кутузе значительно больше чем неадекватных пешеходов. Тут еще вопрос в том, что дебил за рулем страшней пешехода раз в сто. Так что общая система, которая гласит, что пешеход всегда прав - хорошо, а вы внимательней будьте и уважительно относитесь к пешеходам на зебре.

п.с. уверен, стоит вам поехать куда то своими ногами, вы сразу начинаете обсирать неадекватных водителей, которые не пустили вас на зебре) так вот мозг у нас устроен)

это как "не столб отойдет" или "не трамвай объедет"

2 Djen
Я лично много и пешком передвигаюсь, поэтому, в отличие от пешеходов, вижу картину с двух позиций. И у меня мозг не так устроен, как вы описали.

Собственно говоря, никто тут не защищает водителей-дятлов - есть только пожелание в адрес пешеходов, чтобы они водителей тоже уважали и выполняли свои обязанности, прописанные в ПДД.

Наличие водителей-дятлов не снимает ответственности с пешеходов. Об этом речь, в том числе. Вот выскочит пешеход на дорогу перед тобой, не посмотрев по сторонам (а то ещё и из-за высокой машины)... тебе, что делать? Останавливаться о другой автомобиль? Ещё сзади прилетит следующий в тебя. А этот пешеход глаза выпучит и бежать... и что тебе делать? Будешь ли ты в этот момент думать, что пешеход не виноват, потому что на дороге есть водители-дятлы? Уверяю, что не будешь. И это ещё не худший сценарий.

А если ДТП со смертельным исходом для пешехода и по вине пешехода? Ещё докажи сначала, что пешеход виноват был. Если не докажется, то в тюрьму водитель - жизнь его поломана. И ему никак не поможет то, что последствия для пешехода ещё более ужасные. Пешеходы о водителях не думают - их заботит только своя жизнь, ответственность за которую они возлагают только (! - вот, что важно) на водителей, потому что общество такую атмосферу создало. А это в корне неправильно. Пешеход, не зная, как оно за рулём, не всегда может осознать безопасность своего поведения, поэтому для них особенно важно исполнение его обязанностей (переход в положенном месте, убедиться в безопасности манёвра и т.п. и т.д.). Тут была волна такая, что водитель чуть ли не должен предусмотреть поведение пешехода... должен видеть, что пешеход намерен перейти дорогу. Так пешеход пусть покажет своё намерение, убедится, что его пропускают, а потом уже только пойдёт. Пешеходы, почему-то, думаю и действую иначе - просто взял и пошёл, а автомобили по его мнению должны мгновенно вкопаться на месте. А ведь бывают ситуации, когда водитель отвлёкся не в телефон, а на дорожную ситуацию и банально не успел вовремя увидеть пешехода - именно поэтому пешеходы тоже должны смотреть на дорогу. В конце концов, есть такое - человеческий фактор. Каждый может ошибиться. Бдительность пешехода - это резерв на случай ошибки водителя. Это тоже надо отчётливо понимать. Что-то я не помню, чтобы в СМИ широко обсуждалось, что "водитель тоже человек и может ошибиться". Блин, в конце концов, на дороге "мы все вместе", а не "каждый сам за себя". И общая безопасность зависит от каждого.

Centurion написал(а):

А если ДТП со смертельным исходом для пешехода и по вине пешехода? Ещё докажи сначала, что пешеход виноват был. Если не докажется, то в тюрьму водитель - жизнь его поломана.

Нажмите для раскрытия...

Centurion, всё ещё хуже и сложней. Пешеход виноват по КОАП. Водитель, совершивший убийство по неосторожности, виноват по УК. Были единичные случаю оправдания водителей по уголовному делу, это когда доказывали, что пешеход выскочил под машину специально для совершения суицида. А в основном - условка.

Kolyan написал(а):

Centurion, всё ещё хуже и сложней. Пешеход виноват по КОАП. Водитель, совершивший убийство по неосторожности, виноват по УК. Были единичные случаю оправдания водителей по уголовному делу, это когда доказывали, что пешеход выскочил под машину специально для совершения суицида. А в основном - условка.

Нажмите для раскрытия...

Конечно, я описал упрощённо.
А можно ли трактовать это так, что не водитель его убил, а пешеход совершил суицид по неосторожности? Ведь это пешеход был неосторожен, а не водитель.
Типа электрика, работающего с высоким напряжением без соблюдения норм по безопасности? Он же виноват, а не те, кто построили силовой блок, и не те, кто выработал электричество ))

Centurion написал(а):

Конечно, я описал упрощённо.
А можно ли трактовать это так, что не водитель его убил, а пешеход совершил суицид по неосторожности? Ведь это пешеход был неосторожен, а не водитель.
Типа электрика, работающего с высоким напряжением без соблюдения норм по безопасности? Он же виноват, а не те, кто построили силовой блок, и не те, кто выработал электричество ))

Нажмите для раскрытия...

не всё так просто. Водитель управляет транспортным средством повышенной опасности и смерть человека наступила в следствии нанесения телесных повреждений несовместимых с жизнью этим самым ТС под управлением человека.

С электриком тоже всё сложно! Будет уголовное дело на руководителя организации, направившего этого электрика на работы, не обеспечив нормы безопасности.

Ну и суицид не может быть "по неосторожности", само определение этого слова говорит о преднамеренности.
Суицид, Самоубийство - преднамеренное лишение себя жизни.

Мне всё равно не понятен один момент. Допустим, человек бросился под автомобиль, что явно видно из записи видеорегистратора или понятно по словам свидетелей. Отличие этой ситуации от того, что смерть пешехода наступила в виду его неосторожности, только в преднамеренности. В отношении водителя ничего не меняется - он был за рулём, но предпринять ничего не смог в виду ограниченности возможности. Ведь можно говорить о том, что водитель ничего не нарушал, предпринял все усилия, чтобы избежать смерти пешехода (с учётом физиологических ограничений - время реакции, что, кстати, никак не нормировано), т.е. таким образом не проявлял неосторожности. А то ведь таким образом можно всех сразу обвинить в том, что они неосторожны лишь на основании того, что они начали движение на транспортном средстве.

Kolyan написал(а):

не всё так просто. Водитель управляет транспортным средством повышенной опасности и смерть человека наступила в следствии нанесения телесных повреждений несовместимых с жизнью этим самым ТС под управлением человека.

С электриком тоже всё сложно! Будет уголовное дело на руководителя организации, направившего этого электрика на работы, не обеспечив нормы безопасности.

Ну и суицид не может быть "по неосторожности", само определение этого слова говорит о преднамеренности.
Суицид, Самоубийство - преднамеренное лишение себя жизни.

Нажмите для раскрытия...

блин, ты юрист? чувствуется наличие реальной судебной практики

Centurion написал(а):

А то ведь таким образом можно всех сразу обвинить в том, что они неосторожны лишь на основании того, что они начали движение на транспортном средстве.

Нажмите для раскрытия...

По сути именно так дела и обстоят. Наличие средства повышенной безопасности на улице не должно становиться проблемой для других людей. Это примерно как со спиртным: Пока покупаешь и пьёшь дома тихо-мирно, то никаких проблем, а вышел на улицу и начал хулиганить - тюрьма с отягчающими.

Нда... Вы, граждане водители, давно пешком-то ходили?
Некоторые по-моему не совсем, а вернее, совсем не дружат с головой, не различая себя, нарядного на ТС массой 1,5-2,5 тонны (перевожу на русский язык: средство повышенной опасности) и пешехода, причём совсем неважно, в каком состоянии и как переходящего проезжую часть.
Причём эта вот позиция "пешеход падла виноват" моментально и лицемерно изменится на противоположную, как только это, не дай Бог, коснётся родственников.

Forrest_Gump написал(а):

Нда... Вы, граждане водители, давно пешком-то ходили?
Некоторые по-моему не совсем, а вернее, совсем не дружат с головой, не различая себя, нарядного на ТС массой 1,5-2,5 тонны (перевожу на русский язык: средство повышенной опасности) и пешехода, причём совсем неважно, в каком состоянии и как переходящего проезжую часть.
Причём эта вот позиция "пешеход падла виноват" моментально и лицемерно изменится на противоположную, как только это, не дай Бог, коснётся родственников.

Нажмите для раскрытия...

Пешком периодически хожу и дятлов за рулём очень много вижу, НО как можно обвинять только водителей???
Сам сбивал человека и своей вины не чувствую. Скорость не превышал, а человек в сильном алкогольном опьянении просто упал на проезжую часть буквально в 5метрах перед машиной. Успел только коснуться педали тормоза и тут же отпустил её, чтобы не протащить чела и не дай бог, раздробить кости. Ударил его бампером и переехал обеими левыми колёсами. Его пассия, в таком же состоянии даже не поняла, что его сбили и пыталась поднять своего кавалера с проезжей части...

Forrest_Gump, вот вы такой ненарядный и не на ТС, массой 1,5-2,5 тонны с головой наверно дружите, переходя дорогу. Пусть даже на зебре, пусть даже на зелёный у пешехода и красный для водителей, нельзя полагаться на то, что тебя пропустят!!! Вы доверяете СВОЮ ЖИЗНЬ тем водителям, которые "должны" вас пропустить.

VIKTOR33 написал(а):

Forrest_Gump, вот вы такой ненарядный и не на ТС, массой 1,5-2,5 тонны с головой наверно дружите, переходя дорогу. Пусть даже на зебре, пусть даже на зелёный у пешехода и красный для водителей, нельзя полагаться на то, что тебя пропустят!!! Вы доверяете СВОЮ ЖИЗНЬ тем водителям, которые "должны" вас пропустить.

Нажмите для раскрытия...

можно аналогию???? :
вот вы такой ниразу ненарядный едете в своем авто, по своей полосе на двухполосной дороге, встречные потоки которой разделены сплошной линией, с разрешенной скоростью.....
и тут БАЦ - вам в передний бампер влетает чудо, херачащее по встречке со скоростью в 2-3 раза выше разрешенной, на машине в 5 раз тяжелее вашей.....
......тут наверное есть и ваша вина.... вы ведь не предполагали, пусть даже на своей полосе, пусть даже что слева сплошная, что ОНО не вылезет на встречку и "что тебя пропустят" (с)... т.е. вы доверили свою жизнь "тем водителям, котрые "должны" вас пропустить" (с)..........

Ни в коем разе не защищаю водителей, а лишь хочу донести, что нужно быть всегда внимательным и надеяться можно только на себя. Ваша аналогия, немного не корректная к моему посту, тому подтверждение.
" и тут БАЦ..."
P.S. тьфу 3 раза про сплошную, а то накаркаете)))

VIKTOR33 написал(а):

Пешком периодически хожу и дятлов за рулём очень много вижу, НО как можно обвинять только водителей???
Сам сбивал человека и своей вины не чувствую. Скорость не превышал, а человек в сильном алкогольном опьянении просто упал на проезжую часть буквально в 5метрах перед машиной. Успел только коснуться педали тормоза и тут же отпустил её, чтобы не протащить чела и не дай бог, раздробить кости. Ударил его бампером и переехал обеими левыми колёсами. Его пассия, в таком же состоянии даже не поняла, что его сбили и пыталась поднять своего кавалера с проезжей части...

Нажмите для раскрытия...

Я хочу донести одно: для тебя как владельца ТС, постфактум (наезд на пешехода, не дай Бог с летальным исходом) ни будет иметь никакого значения, был он пьян или трезв, на пешеходном переходе находился или полз вдоль тротуара. На месте бухого может быть шустрый первоклассник, или человеку просто с сердцем плохо стало. ГИБДД для начала напишет "...вёл ТС со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля, не принял меры к снижению скорости вплоть до остановки ТС..." А там пара нюансов, и ты уже едешь в колонию-поселение, или оплачиваешь операции, санаторно-курортное лечение и т.д. и т.п. Потому, что ст. 1079 ГК РФ обязует владельца источника повышенной опасности возместить ущерб, а при причинении вреда жизни или здоровью отказ в возмещении вреда не допускается.