D
Djen
Субарист
- Окт
- 14
- 18
а что это даст? инерция у 40 тон нехилая... Если тормоза умирают то это полна (_!_)
а что это даст? инерция у 40 тон нехилая... Если тормоза умирают то это полна (_!_)
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
А что даст на ~40т автопоезде, потерявшим тормоза, заглушенный двигатель?
Е
Евгений-Балашиха
Новичок
- Янв
- 32
- 0
Вообще ничего?
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Только ухудшит ситуацию. Если упало давление в пневмосистеме - это одно. Но как правило в горных районах чаще всего случается перегрев. С заглушенным ДВС ни парашют не включить, ни передачу пониже, усилитель рулевого не работает.
Alik1986
Ведровод
- Авг
- 23
- 38
В поле валить?
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Если доедешь. А так, например, на М27 есть т.н. аварийные подъемы - специально обученные крутые ответвления снаружи крутых поворотов, посыпанные щебнем. В случае отказа тормозной системы можно направить ТС туда. Я пару раз видел результат. Один отделался косметикой кабины и седлом, КамАЗ трехосный раму сломал. Но т.к. они пожизни с перегрузом ходят, там и так банан давно был.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
торможение трансмиссией/двигателем не, не слышал)
D
Djen
Субарист
- Окт
- 14
- 18
читай выше, это ответ на предложение заглушить мотор...
да и торможение твоим двигателем полная фигня, даже на оке не спасет если тормоза умрут на приличной скорости..
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
я сомневаюсь, что груженая фура будет ехать 200 или даже 150. Торможением двигателем полная фигня?)) Забавно. Я согласен, что не стоит переоценивать этот способ торможения, но говорить, что это хрень может только человек который не умеет это делать или не образован (очень мягко говоря). По крайней мере можно снизить скорость до минимума, переходя на пониженные передачи. А нестись дальше, давя на газ, это просто идиотизм высшей степени.
D
Djen
Субарист
- Окт
- 14
- 18
150?? приличная скорость это выше 40 кмч...
Давай так, проверь свой способ на свой же машине, сядь в нее, разгонись безопасно хотя бы до 20, а дальше посмотри за сколько метров ты остановишь полностью свой автомобиль при торможении только двигателем.
Напиши результат. Потом обсудим образованность
_kj_
Субарист
- Янв
- 5
- 18
Груженную фуру с горки можно тормозить двигателем только изначально двигаясь на очень низкой скорости и то тормозами помогать нужно. Поэтому, часто они груженные едут около 10 км/ч на хороших спусках. А если водятел урод, и решил с горочки по быстрому спуститься, то тут уже никакое торможение двигателем не поможет. Судя по видео этого события с других региков, уйти в поле у него возможность была, но как это теперь водится, он решил, что лучше херачить дальше уничтожая всех на своем пути.
I
intro
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Ахах, тормозить двигателем на груженой фуре с горки, без тормозов, ну да, сразу видно что образован и умеешь это делать))). Это нереально.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
150?? приличная скорость это выше 40 кмч...
Давай так, проверь свой способ на свой же машине, сядь в нее, разгонись безопасно хотя бы до 20, а дальше посмотри за сколько метров ты остановишь полностью свой автомобиль при торможении только двигателем.
Напиши результат. Потом обсудим образованность
А то я не проверял, до нуля я не останавливался, но оттормаживался так, когда перегрелись тормоза на скорости за 200, до 30 км скинул, тормозил да, долго, километр наверное, может побольше. Но это куда логичнее, чем дальше нажимать на газ.
Кстати чтоб остановиться до нуля, можно выключить зажигание на маленькой скорости на передаче) Да, трансмиссая ох*еет, но в экстренной ситуации можно. При условии, что маленькая скорость и тд и тп.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Нет, лучше давить на газ, действительно. Отказали тормоза, да зачем они нужны, больше газу.
G
GAI_ARH
Субарист
- Апр
- 10
- 18
Скания со снятым ограничителем легко едет 140-150, вес мои груженых автопоездов ОТ 48 тонн, на грузовых авто пониженная передача включается при полной синхронизации шестерен, при попытке на нормальной скорости включить нижний ряд демультипликатора (опять таки если снят ограничитель не дающий ползоваться пониженным рядом на скоростях выше 40 км/час) КПП разносит вдребезги мгновенно, корпус КПП разваливается на части, кардан работает как шест у прыгуна в высоту, последствия предсказать вообще не возможно.
Может сначала устриц попробуете? Сравните Субару с судном и расскажите капитану танкера о торможении двигателем ..... как он эффективно будет тормозить миль так 80.
PS: роликов в инете навалом что бывает при отказе тормозов у грузовиков, неужели все эти водители не умели ездить?
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
на газ нахрена продолжать жать, объясните?)
G
GAI_ARH
Субарист
- Апр
- 10
- 18
Он не жал на газ, обратите внимание что дорога имеет чётко выраженный уклон, для грузовика без тормозов - это как на санках с горки.
Почитал, вес груза более 30 тонн, тягач + полуприцеп еще 20, суммарный вес более 50 тонн. Очень много, можно сказать что на пределе тягово-тормозных возможностей стандартных грузовиков.
Одно не могу понять, почему водитель не выбрал разрыв среди машин (встречных или попутных) и не ушёл в сторону? Он без тормозов ехал почти 500 метров, это более чем достаточно для принятия решения.
Был еще вариант "заломить" тягач в сторону, но поток плотноват для такого манёвра.
Сергей1970
STI-льный
- Ноя
- 38
- 48
Про 80 миль (милы 1852 м) сами придумали ? Иногда лучше даже не молчать, когда не знаешь, а просто заткнуться... Ненавижу непрофессионализм. Если вы в теме про одно, то не надо быть идиотом в другом... Уж извините...
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Стас отжигает. Два вопроса: у тебя в водительском категория "С" есть? И что в принципе ты знаешь о конструкции магистральных седельных тягачей и их силовых агрегатах?
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Нехорошо смеяться, люди погибли все-таки
Но господин Сокол не оставляет мне никаких шансов на серъезность)))
Мне кажется, при написании сценария перевозчика со Стетхэмом именно сокол был главным прототипом))) поговаривают, что если даже его из окна выкинуть, он все равно сможет двигателем тормозить)))
Но господин Сокол не оставляет мне никаких шансов на серъезность)))
Мне кажется, при написании сценария перевозчика со Стетхэмом именно сокол был главным прототипом))) поговаривают, что если даже его из окна выкинуть, он все равно сможет двигателем тормозить)))