Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вот гадость/Я в шоке!

Xo4y_3uMy

Xo4y_3uMy

Новичок
Июн
0
0
конечно, с коррупционерами нужно бороться, но не пиндосии. еще "порадовала фраза в конце про возврат народу Гвинеи ))) (((


пиндосия начала мелочь по карманам у ниггеров тырить
http://aftershock-1.livejournal.com/551179.html
Вашингтон хочет отнять 70 миллионов долларов у сына президента Экваториальной Гвинеи.

Американские власти считают, что эти деньги – результат коррупции и отмывания денег

В Вашингтоне уверены, что Теодор Нгема Обианг Мангу, сын Теодора Обианга Нгемы, президента Экваториальной Африки, и, кстати, министр у себя на родине, обладает более чем 100-миллионным состоянием. 30 миллионов из них он потратил на покупку виллы в Калифорнии, 38,5 – на самолет Gulfstream. Только на приобретение личных вещей Майкла Джексона африканский нувориш потратил 2 миллиона долларов.Лэнни Бруэр, помощник Генерального прокурора США, заявил, что его ведомство подало в суд два иска к Мангу, и подчеркнул, что Соединенные Штаты никогда не будут местом, где продажные лидеры смогут прятать
нажитые нечестным путем богатства. Несмотря на то, что его официальный министерский оклад не превышает 100 тысяч долларов в год, Нгуема ухитрился сколотить многомиллионное состояние при помощи откатов и комиссионных от добычи и продажи полезных ископаемых Экваториальной Гвинеи. Нефть в прямом смысле этого слова является для него и его семьи черным золотом. В заявлении Генеральной прокуратуры говорится, что деньги, отсуженные у продажных лидеров, будут возвращаться народам их стран,
у кого они были украдены.

Источник: http://kp.ru/online/news/1006374/

З.Ы. Чё-то у наших "американских партнёров" дела совсем плохи, если уже и мелочь по карманам у бедных негров тырят.

Не, создают прецедентную базу!
Что бы сказать - мы же так всегда делаем!
И всё всегда было правильно!

А потом к нам полезут...........
 
EnIGmA

EnIGmA

Новичок
Авг
17
0
Народ, вчера на минке импреза в новом кузове в мясо, даже не понятно было стиха или овощь, надеюсь не наш? Там вчера вообще такой замес был :(
 
Сергей1970

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
особенно активированный уголь ...
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
почему все это, почему ? ((( (трафик)
http://www.youtube.com/watch?v=HKS54Nxpcp8
Серег, если честно то дигатели у нас делать никогда не умели. Это факт.
Да некоторые по своим характеристикам превосходили западные аналоги, но по ресурсу и экономичности всегда были в полной жопе.
Для военных это еще туда-сюда, а для коммерческого транспорта уже ахтунг.
 
Сергей1970

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
Серег, если честно то дигатели у нас делать никогда не умели. Это факт.
Да некоторые по своим характеристикам превосходили западные аналоги, но по ресурсу и экономичности всегда были в полной жопе.
Для военных это еще туда-сюда, а для коммерческого транспорта уже ахтунг.
у нас всегда были мозги и если бы давали развивать все это в железе, то было бы ахтунг...
 
sergkoro

sergkoro

Новичок
Янв
1
0
Серег, если честно то дигатели у нас делать никогда не умели. Это факт.
Да некоторые по своим характеристикам превосходили западные аналоги, но по ресурсу и экономичности всегда были в полной жопе.
Для военных это еще туда-сюда, а для коммерческого транспорта уже ахтунг.

Это принципиально другой двигатель, если вы не заметили!!!
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
у нас всегда были мозги и если бы давали развивать все это в железе, то было бы ахтунг...
Серег, я может что-то упустил, но почти все двигатели в авиации у нас, со времен царской России или сп... скопированы, или доработка лицензионных двигателей. Ты ездишь на субе а не на тюнингованной приоре или своей боевой. Хотя можно же сделать ,дошаманить, форсировать, так что будет ехать покруче, но недолго. Просто цифры: у амеров/англичан боевые самолеты были с ресурсом двигателя 15-20 тысяч часов, наши 3тысячи. Это примерно на 96-й год цифры. Что сейчас даже уже не скажу. Но сомневаюсь в качественном скачке
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
и ЧТО ВЫ о нем знаете?
Расскажи мне пожалуйста :)
Только не по ура-патриотичным материалам форума, а хотя бы по тех. характеристикам.
Какой ресурс? Для каких самолетов предназначен? не куда можно ставить, а куда его ставить экономически целесообразно.
Чем он лучше чем, ну например PW6000?

Стенограмма из ЦИАМ в помощь
http://vpk.name/news/54485_soveshan...v_rabotyi_po_dvigatelyu_nk93_stenogramma.html
 
sergkoro

sergkoro

Новичок
Янв
1
0
Расскажи мне пожалуйста :)
Только не по ура-патриотичным материалам форума, а хотя бы по тех. характеристикам.
Какой ресурс? Для каких самолетов предназначен? не куда можно ставить, а куда его ставить экономически целесообразно.
Чем он лучше чем, ну например PW6000?

Стенограмма из ЦИАМ в помощь
http://vpk.name/news/54485_soveshan...v_rabotyi_po_dvigatelyu_nk93_stenogramma.html

Вы видео полностью смотрели? Видимо нет. Тогда про ЦИАМ на 20 минуте...
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Вы видео полностью смотрели? Видимо нет. Тогда про ЦИАМ на 20 минуте...
Смотрел. И? То есть я должен свято и безоговорочно верить фильму и только ему? Все остальное ересь?
Еще раз, что там с тех. характеристиками? Например насколько он превосходит по топливной эффективности американские или английские двигатели с высокой степенью двухконтурности? Что там со скоростными показателями и т.п.?
История ничему не учит. Изоляционизм в любой области приводит к тому что у тебя будут делать самые лучшие в мире мечи, которыми удобно сражаться как в помещении так и на улице, как против бронированного всадника, так и против незащищенного пехотинца, только противник уже давно не то что с мушкетами, а на нарезное оружие уже переходит.
Советую интервью с командой из ОКБ Сухого по поводу совместной работы с Боингом по Суперджету. Была в форбсе то ли апрельском, то ли майском за этот год. Там неплохо описано, что мы отстали во всех областях гражданской авиации и прежде всего в менеджменте и подходе к конструированию коммерческих лайнеров. И, самое главное, что там описано чему они во время этого сотрудничества научились.
Петр, Екатерина, Сталин не стеснялись красть, покупать, выменивать технические секреты, наводняли страну иностранными тех.специалистами делали технический и технологический рывок, почему мы должны стесняться?
ЗЫ ВАЗ-2110 был готов к выпуску в 92-м году. На тот момент это был автомобить ну неплохого так уровня, причем революционный для СССР. Пошел в выпуск в 97-м, когда уже морально и технически устарел. Почему-то никто не рвется пересесть на приору?
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Да, по поводу ЦАМО. В фильме делается единственный вывод почему это произошло, без вариантов: деньги и все тут. Но в стенограмме ЦИАМ есть то чего нет в этом эпичном полотне: цифры. Прототип тяжелее на тонну проектных рассчетов, ресурс 18000 часов, при 300 000 у конкуренов, крейсерская скорость около 0,75М, при 0,8М у пермяков и 0,83 у американцев. И т.д. и т.п. Вывод стенограммы: отличный и интересный предмет для лабораторных исследований, но в таком виде совсем не товар.
Можно долго рассказывать какой он передовой и офигенный, что у него нет аналогов, несмотря на то что они есть и, между прочим, летают в крупной серии с 2000-го года.
Фильм построен с упором на эмоции, красиво плачут старики, все это классно смонтировано. Очень удачно показан и вовремя Христенко.
По мне так фильм прежде всего направлен против него, а не в защиту двигателя
 
sergkoro

sergkoro

Новичок
Янв
1
0
Да, по поводу ЦАМО. В фильме делается единственный вывод почему это произошло, без вариантов: деньги и все тут. Но в стенограмме ЦИАМ есть то чего нет в этом эпичном полотне: цифры. Прототип тяжелее на тонну проектных рассчетов, ресурс 18000 часов, при 300 000 у конкуренов, крейсерская скорость около 0,75М, при 0,8М у пермяков и 0,83 у американцев. И т.д. и т.п. Вывод стенограммы: отличный и интересный предмет для лабораторных исследований, но в таком виде совсем не товар.
Можно долго рассказывать какой он передовой и офигенный, что у него нет аналогов, несмотря на то что они есть и, между прочим, летают в крупной серии с 2000-го года.
Фильм построен с упором на эмоции, красиво плачут старики, все это классно смонтировано. Очень удачно показан и вовремя Христенко.
По мне так фильм прежде всего направлен против него, а не в защиту двигателя

Да, я считаю что без вариантов, все дело в деньгах! Ссылатся на жидовский журнал, девиз которого «Инструмент капиталиста» - это, вообще, мягко говоря пошло, как и читать еврейское СМИ, как и в простом репортаже о несправедливости в России видеть "плачущих" стариков, заговоры против Христенко... И еще здорово сравнивать Приору с авиадвигателем... Извините, но я больше не хочу дискутировать.
 
shrek

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
Тот кто сверху, судя по всему тоже мент, да ещё и их знакомый...(
 
Сверху