levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Привет ребята! Такое дело, сорвана резьба в теле поддона, подскажите как восстановить с наименьшими затратами
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Мы гайку приваривали,на трёх субару уже,всё окей))
B
bayok
Новичок
- Май
- 4
- 0
поменять поддон два часа делов умеючи
откручиваешь выпускной коллектор, двигатель отдаешь от пудушек, скидываешь кулер, откручиваешь амартизатор коробки, двигатель приподнять домкратом чтобы добраться до болтов вдоль соеденения с коробкой, и все...к остальным болтам поддона доступ хороший
...ну если уверен что окалина сверки не залетит в поддон, и потом по маслянной магистрали, то приваривай..я бы не рискнул
DenisGS
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Перерезали резьбу, поставили "ввертышь" (я не помню как точно он называется) под родную резьбу и все ок. Делали так мне на Astra J.
REF™alexx
Новичок
- Авг
- 2
- 0
А окалина внутри то как окажется?? Да и маслозаборник ее наверное не пропустит.. можно полуавтоматом проварить или газом.. ну а вообще я б картер заменил
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Размер резьбы сливной пробки М20х1.5х14, что если метчиком перенарезать резьбу и вкрутить ремонтрную пробку скажем М21?
total1
Новичок
- Фев
- 0
- 0
а бывает пробка м21? а кольцо под нее?
если надо "прямо сейчас" то можно родную пробку поставить, только новую. на герметик. и потом найти поддон, это не проблема. тем более старый поддон наверняка подгнивший.
если надо "прямо сейчас" то можно родную пробку поставить, только новую. на герметик. и потом найти поддон, это не проблема. тем более старый поддон наверняка подгнивший.
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Незнаю бывает ли))) на герметик не встанет так как масло все равно подтекает с мотора
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Пробка прокручивается в поддоне, на самой резьба в норме
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Да поддон стоит тысячу рублей, поменять на подъемнике не сложно
DenisGS
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Какой-нибудь нормальный сервис найди, по-любому найдутся люди, которые восстанавливают заводскую резьбу.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
1. Перенарезать на ремонтную резьбу большего диаметра и поставить другую пробку. Делается не снимая поддон. Наборы готов есть у Форс, например.
2. Заменить поддон.
3. Наплавить аргоном и нарезать заводскую резьбу. Имеет смысл, если есть возможность сделать самому. Иначе дороже.
Поддон алюмининиевый же? Забывать уже стал.
2. Заменить поддон.
3. Наплавить аргоном и нарезать заводскую резьбу. Имеет смысл, если есть возможность сделать самому. Иначе дороже.
Поддон алюмининиевый же? Забывать уже стал.
alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
У меня поддон металлический - магнит притягивается.
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Хочу купить новую пробку и метчиком пройтись, не получиться то закручу ее с герметиком а в следующий раз заменю поддон
Max Damage
Новичок
- Апр
- 20
- 0
Поддоны металлические, как выше сказали. Поддон стоит 1-2 рубля. Смысл так извращаться?
P
Pitersky
Новичок
- Апр
- 6
- 0
Машина вроде на продажу. Может не хочется уже возиться.
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Надо быть невероятным крохобором, чтобы так морщить жопу за лишние 500 рублей.
Alex89
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Не могу представить как можно было сорвать резьбу в поддоне, если только тянуть пробку метровой трубой.... Понятно если был бы поддон из алюминия там проще это сделать и то не всегда, но он же железный, так момент затяжки то через шайбу ну максимум 25-30Нм