Восстановление ЧИП ключа

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 10 Авг 2009

• #1

Народ !!!
Подскажите такой вопрос..

Имеем Форега STI 2005 года с ЧИП ключом, вынули чип из ключа и машина его потеряла, как можно произвести восстановление данного ЧИП ключа ? и на как это реально сделать??

 

kenrypy

Новичок

Мар

0

0

• 11 Авг 2009

• #2

Второй ключ есть? Если не ошибаюсь в АТЦ "Москва" такое делают, при наличии 2 ключа.

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #3

В том то и дело что нет второго ключа.

 

Rc172

Субарист

Июн

2

18

• 11 Авг 2009

• #4

Если вы в Питере, то можем мы сделать...

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #5

Мы в Иркутске..
Что нужно для того чтобы его сделать?

Возможно ли заменить как то чип ключ на другой, взять болвану и прошить его?

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #6

а с самим то чипом что-то случилось ?

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #7

Не дождался я ответа, короче; машина не может просто так потерять прописанный в блок иммобилайзера и ECM чип который в ключе, хоть клемму сбрасывайте на 10 лет. Если ключ с конпками управления ц/з, - это уже не относится к иммобилайзеру, т.е. на запуск не влияет, а только закрывает и открывает двери. Чип - это длинный(1 см) чёрный невскрываемый елемент рядом с батарейкой(если с кнопками) энергонезависимый и не имеющий ни питания, ни проводов.
так что же всё-таки машина потеряла ?

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #8

Ключа с кнопками от машины не было....
Есть ключ просто с разъемом где само полотно ключа и закрыто заглушкой, после того как вынули чип из отверстия больше машина этот ключ не опознает.
Вот терь нада как выйти из этого положения и сделать чтобы все работало.

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #9

А вынутого чипа уже нет ?

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #10

Есть, но он поврежден видны отломы ...

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #11

Пробывали вставить на место и завести ? он очень ограничен расстоянием от считывателя(кольцо вокруг замка зажигания), не более 1,5-2 см читается.
Если он в ключе уже не читается, машину не заведёшь, можно тока новый зашивать в моск, ищи кто занимается изготовлением чип-ключей поблизости, у них должно быть оборудование, или завязки на него. делов на 5 минут, ценник примерно 3к руб, ну 5 вышка, плюс 1-1,5к сам чип(по Москве)
Удачи.

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #12

Нужно терь найти болванку ключа, у кого есть на примете, очень нужно...

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #13

А что сам ключ тоже повреждён ? зажигание нечем получается повернуть ?
Вообще болванки должны быть у изготовителей чипов, стоят херню.

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 11 Авг 2009

• #14

без чипа не заводится, нет разблокировки..в Иркутске таких болванок нет просто, сервисный сканер еще показал что нужно ввести ПИН код, где его взять пока не знаем, сделали запрос в япию, сказали вроде как дадут после 17 числа.

Мне нужно 2 болванки, так как теперь нет ни одного нормального ключа у меня.

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 11 Авг 2009

• #15

Сервисный сканер кастрирован в возможностях, нужен хакерский или универсальный, где искать я написал.

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 12 Авг 2009

• #16

В Иркутске нет таких ни сканеров ни болванок...

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 12 Авг 2009

• #17

Ключ с транспондером Subaru (чип ключ Subaru 4D-62)

такой ключ нада

 

S

SoSeD

Новичок

Авг

0

0

• 12 Авг 2009

• #18

ключи есть универсальные, под вставку чипа.

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 12 Авг 2009

• #19

это все флуд, мне нужна информация о том есть у кого нить такой ключ или сам транспондер ...а не то что где есть под вставку.

 

A

alexunit

Новичок

Май

0

0

• 12 Авг 2009

• #20

Брелоки SUBARU?

SUBARU

Пульты можно запрограммировать вручную:

1. В ножной панели водителя есть 2 белых служебных разъема для центрального замка, в них есть 2 провода – черный и черно-синий один из них охватываемый (папа), а другой охватываемый (мама).

2. Соедините провода вместе, и нажмите кнопку ОТПЕРЕТЬ, а затем ЗАПЕРЕТЬ при закрытых но не запертых дверях – двери должны запереться и отпереться для подтверждения процесса регистрации.

3. Повторите процедуру для всех пультов, а затем рассоедините провода для выхода из режима программирования.

Примечание – все ключи должны быть рядом с машиной во время программирования для предотвращения их стирания.