V
Vitek_13
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Subaru Impreza EJ257 мотор,был стук в 4 цилиндре. В ходе переборке было заказано новое колено. И на стадии сборке проверили шатуны на овальность. Шатун который был на 4 цилиндре на нем были отклонения в 3 сотки,на остальных +- одна и две сотки.Отклонения только около замков. Четвертый шатун сказали точно на выброс. Вопрос теперь в остальных,другие шатуны можно оставить? Перечитал все мануалы,нигде не могу найти допуски по овальности. Шатуны мерили в затяжке 4,6Нм без вкладышей.