Вопрос про ГУР только сложнее!

Насос воздуха хлебанул. Да можт и хана насосу.

не может, а точно хана насосу. лопатки в колеце либо ступеньку выгрызли либо до дыры ее расточили...и как результат заклинило.
дальше просто:
открываем гур, если задняя крышка не повреждена(что мало вероятно) то просто выкидываем все потроха и покупаем новые получается около 6-7тыр. разбираем рейку промываем есть повезет то пыли не останется и все будет гуд. если не повезет и все же где от останется металическая пыль она разнесет и новую крыльчатку....то тогда только замена всей руливой системы целиком.

Тогда проше за 5000т.р. купить на разборке, чем лопатить старый.

с разборки может быть тоже полумертвый. конструкция у них неудачная. народ который ремонтировать пробовал на дроме отчет писал... геморно.

да ремонт там не геморный....но он имеет смысл только в случает если незатронута крышка гура(там маслоканалы) в легаси корпус независимый поэтому он практически всегда ремонтен, а вот импрезовские, у них крышка отдельно не продается только в сборе. посему нужно брать бушный и перебирать....но только в том случае если уверен что в системе нету металической пыли...иначе все повториться...4 раза за два года перебирал насосы, промымал рейку и т.д. потом увидел что в бачке разогретая маслом пыль просто вплавилась в стенки бачка и видимо вымывалась оттуда...палагаю тоже самае было и шлангах....посему первый раз ремонтровать гур...если через полгода повториться, значить менять всю систему: рейку+гур+шланги+бачок.

вопрос почему когда только заводишь шкиф вращается и насос то крутится, а когда руль поворачиваешь тогда клинит ?

Подскажите а насос с Врыкса 00 года на 04 подходит?

я в каталоге смотрю электронном

Подскажите, вчера обратил внимание что руль стало закусывать на максимуме оборотов, если до максимума не докручивать то все нормлаьно, что такое?, посиком прошелся не нашел, но помню гдето читал на форуме.

Димон WRX
Сделай фотку насосса с 00 года, мож я куплю)))А ты себе купиш подходящий тебе)
В личку плз.