grisha.hm
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Всем привет! Пишу сразу остальные темы почитал, не совсем то! так же сразу прошу не писать, типа эта турба столько не может, зачем и тд!
Конфиг: ej257 не сток полностью, vf48, равнодлинный коллектор какумей, выхлоп весь 3', форсы id1000, насос aem, 3х портовый соленоид и тд. пробег всего около 5 т.км.
В общем вопрос следующий, изначально настроена на 1,75 бар, настройка грубая без стенда, собрана перед НГ, до этого ехала на всех передачах уверенно 1,7-1,75. Сейчас наблюдается картина: на 1 - 1бар, на 2 - 1,2 бар... на 3 сначала надувает 1,5 на верхах спускается на 1, на4 - тоже самое что и на 3, только дольше держится 1,5, на 5,6 - примерно верно тоже только сначала 1,75 надувает, потом чуть падает. Топливо пропорционально наддуву.
Вчера клему скидывал, ничего, шланчик с актуатора снимал, тоже ничего. Во впуске дыр не нашел, в выпуске прокладки на коллекторе, между коллектором и ап-пайпом целые, над турбиной попахивает выхлопом, и пока прогревается стоит на автозапуске в салон садишься тоже выхлопом попахивает...
Что может быть, прокладка под турбиной? Еще есть мысль сменить свечи?
Конфиг: ej257 не сток полностью, vf48, равнодлинный коллектор какумей, выхлоп весь 3', форсы id1000, насос aem, 3х портовый соленоид и тд. пробег всего около 5 т.км.
В общем вопрос следующий, изначально настроена на 1,75 бар, настройка грубая без стенда, собрана перед НГ, до этого ехала на всех передачах уверенно 1,7-1,75. Сейчас наблюдается картина: на 1 - 1бар, на 2 - 1,2 бар... на 3 сначала надувает 1,5 на верхах спускается на 1, на4 - тоже самое что и на 3, только дольше держится 1,5, на 5,6 - примерно верно тоже только сначала 1,75 надувает, потом чуть падает. Топливо пропорционально наддуву.
Вчера клему скидывал, ничего, шланчик с актуатора снимал, тоже ничего. Во впуске дыр не нашел, в выпуске прокладки на коллекторе, между коллектором и ап-пайпом целые, над турбиной попахивает выхлопом, и пока прогревается стоит на автозапуске в салон садишься тоже выхлопом попахивает...
Что может быть, прокладка под турбиной? Еще есть мысль сменить свечи?