Вопрос по установке датчиков

F

freddy1980

Новичок

Мар

0

0

• 31 Авг 2010

• #1

Доброго всем! Есть 1 дин панель Дефи. Кто знает размер (диаметр и шаг) стокового датчика авар. давления под генератором (врезать сенсор давл. масла), а также размер - заглушки в блоке под кулером (врезать сенсор темп. масла). Еще для темп. в АКПП нужен диаметр трубки (их две под бачком с омывателем). Заранее спасибо.

 

L

LOMAX

Субарист

Ноя

3

18

• 31 Авг 2010

• #2

freddy1980
датчик температуры у дефи подходит вместо штатного датчика давления. Находишь ещё одни переходник как под штатным датчиком давления, ставишь его вместо заглушки в блоке и в него вварачиваешь давление дефи. Диаметр трубки не помню

 

Pasha1986

Повелитель STI-хий

Окт

0

36

• 31 Авг 2010

• #3

Но а всё же куда лучше ставить сенсоры ? темп и давление масла , в проставку или в блок ?

 

F

freddy1980

Новичок

Мар

0

0

• 31 Авг 2010

• #4

1. В блок - более правильное магистральное давление
2. Проставка - близко с насосом, поэтому давл выше среднего в системе

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 31 Авг 2010

• #5

резьба 1\8 NPT

 

A

Al_Exus

Новичок

Авг

0

0

• 31 Авг 2010

• #6

В блок. Андрей (Lomax) уже вообщем то все сказал.

У меня так же. Ну разве что температура масла датчик в пробке поддона реализован. Но датчик давления считаю правильнее в блок вкручивать без вариантов. Проставку лучше заюзать для подключения шлангов маслокулера

 

Bad Boy

Новичок

Ноя

2

0

• 2 Сен 2010

• #7

Парни, ну а у меня оба датчика масла подключенны через проставку, это че плохо что ли?!

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 2 Сен 2010

• #8

Bad Boy
Давление правильней вместо штатного.

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 30 Сен 2010

• #9

LOMAX написал(а):

freddy1980
датчик температуры у дефи подходит вместо штатного датчика давления. Находишь ещё одни переходник как под штатным датчиком давления, ставишь его вместо заглушки в блоке и в него вварачиваешь давление дефи. Диаметр трубки не помню

Нажмите для раскрытия...

Андрей, а выше названная заглушка находится в правой половинке блока (болт под ключ 14, резьба М10*1.25)??? Да еще, а какой-нибудь переходик бывает под сенсоры? У меня просто VDO, а он гад немаленький D=45мм;Н=60мм и резба у него М10*1

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 30 Сен 2010

• #10

Хочу вкрутить сенсор давления вместо штатного. А как быть с сенсором температуры масла? Проставки всякие колхозить не хочу. Может попробовать просверлить сливную пробку поддона и туда сенсор температуры вкрутить. Кто-нибудь уже делал так?

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 30 Сен 2010

• #11

LOMAX написал(а):

freddy1980
датчик температуры у дефи подходит вместо штатного датчика давления. Находишь ещё одни переходник как под штатным датчиком давления, ставишь его вместо заглушки в блоке и в него вварачиваешь давление дефи. Диаметр трубки не помню

Нажмите для раскрытия...

а кто знает диаметр и резьбу на заглушке в блоке? чтобы переходник под датчик давления изготовить под датчик ХКС.

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 1 Окт 2010

• #12

Sir Tolik

Читай моё сообщение выше. Канал там точно масленный, проверил. Но тот или нет
:roll: , что-то не говорят

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 1 Окт 2010

• #13

dolphinn
мне показывали заглушку под датчик - там был болт под 6-гранник. вроде не похож на твой по описанию

 

<Miha>

Новичок

Июл

0

0

• 2 Окт 2010

• #14

Кто-нибудь пробовал сливную пробку сверлить и ставить туда сенсор температуры?

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 2 Окт 2010

• #15

Sir Tolik

Под шестигранник 5-6мм? Там такая, как пробка, диаметром милл. 20????
Е

 

Д

Димон WRX

Новичок

Ноя

0

0

• 2 Окт 2010

• #16

mopedos написал(а):

Bad Boy
Давление правильней вместо штатного.

Нажмите для раскрытия...

У меня давка масла в проставке стоит и вкручивали в место аварийного механический датчик , давление показывало 1 в 1.

 

EgRUS

Субарист

Май

0

6

• 2 Окт 2010

• #17

Буду врезать датчик t масла в поддон, кто-нибудь имел опыт подобной установки?

 

2

2pi33a

Новичок

Сен

0

0

• 2 Окт 2010

• #18

EgRUS написал(а):

Буду врезать датчик t масла в поддон, кто-нибудь имел опыт подобной установки?

Нажмите для раскрытия...

обычно в пробку врезают. А лучше всего в проставку между фильтром, потому что в поддоне ты будешь долго ждать нагрева.

 

EgRUS

Субарист

Май

0

6

• 3 Окт 2010

• #19

Не вижу разницы между пробкой и поддонном по температуре, зато со стороны эксплуатации в пробке легче отломить да и при замене масла аккуратность не помешает. Проставка будет использоваться под маслокуллер.

 

Н

Никола2

Новичок

Янв

0

0

• 3 Окт 2010

• #20

Димон WRX написал(а):

mopedos написал(а):

Bad Boy
Давление правильней вместо штатного.

Нажмите для раскрытия...

У меня давка масла в проставке стоит и вкручивали в место аварийного механический датчик , давление показывало 1 в 1.

Нажмите для раскрытия...

такая же фигня, приборы дефи