E
Equivalent
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Собираю мотор, в наличии имеются родные поршня (мотор вроде 97 года, еж205,длинная юбка) и поршня с того мотора,что у меня развалился(мотор 2000года, ЕЖ205,короткая юбка). Вот думаю имеет ли смысл сменить родные на те, что с короткой юбкой. Основные отличия,что я заметил:
1. У родных поршней на поыерхности получается выемка типа ванны, на поршнях с другого мотора-просто проточки под клапана
2. У родных поршней длинная юбка, у тех короткая,практически никакая.
3. На родных поршнях расстояние от верхнего компрессионного кольца да верха поршня на 1мм больше,чем у поршней с нового мотора (видимо СЖ остается та же за счет более глубокой выемки в поршне).
Остальные параметры идентичны (диаметр поршня, диаметр пальца, толщина перегородок между колец и т.д.)
Вот фото:Посмотреть вложение 28168Посмотреть вложение 28169Посмотреть вложение 28170Посмотреть вложение 28171Посмотреть вложение 28172
1. У родных поршней на поыерхности получается выемка типа ванны, на поршнях с другого мотора-просто проточки под клапана
2. У родных поршней длинная юбка, у тех короткая,практически никакая.
3. На родных поршнях расстояние от верхнего компрессионного кольца да верха поршня на 1мм больше,чем у поршней с нового мотора (видимо СЖ остается та же за счет более глубокой выемки в поршне).
Остальные параметры идентичны (диаметр поршня, диаметр пальца, толщина перегородок между колец и т.д.)
Вот фото:Посмотреть вложение 28168Посмотреть вложение 28169Посмотреть вложение 28170Посмотреть вложение 28171Посмотреть вложение 28172