Вопрос по чип-тьюнингу

  • Автор темы Стимул меньше Младшего
  • Дата начала

Стимул меньше Младшего

Новичок
Июл
0
0
Всем H!
Зашел разговор на тему того самого чип-тюнинга. Человек утверждает ,что если прошить дизеьный паджерик (3.2 л 170л.с.), то он стенет выдавать (200л.с. и расход чуть-чуть упадет). ТАк вот собственно вопрос, кто может назвать причины падения расхода топлива и увеличение лошадок... :emporer:
Приветствуется научная литература и ссылки на неё.
 

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Отключи одну форсунку и проедь хотябы километров 50 и поймёшь о чём он говорит... по теме: всё зависит от нагрузки на двигатель а не от того сколько топлива в мотор подать... если мотору легче ехать то и жрать меньше он будет..... естественно в разумных приделах и учитывая среднюю скорость одну и туже... у меня клиенты после чипа первые полтора - два месяца жалуются на расход но потом говорят что жрёт меньше... всё потому что в первое время они на гашетку больше давят.. так вот: если ездить с тойже самой скоростью что и до чипа то расход падает...... всё зависит от нагрузки.... почему все УАЗы рут как танки при том что у них 2 быка и они не едут???? потому что двигло сабое и нагрузка большая... для примера : я недавно шил шкоду октавию 200 сил в стоке... расход 18 литров в стоке, после чипа 265-270 лошадей а жрёт 14-15 литров.... и это при том что она едит вровень с прошитой СТИ конём на 40 метров....
 

Стимул меньше Младшего

Новичок
Июл
0
0
Streetenergy, если валить на все деньги до и после чипа, расходы будут разными?
График конечно не мой, взял его для примера http://vtech-tuning.ru/chiptuning/graphic-audi-a6-24/
допустим едим на 3500 тыс. об/мин от двигателя получаем разную мощность, то есть бензина льем больше, следовательно расход ростет отнасительно не чипованной?
PS откройте секрет, как так момент поднимаем одним ПО.?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
как правило , забедняются смеси - что само по себе уже уменьшает расход, на более бедных смесях вырастает мощность, этому способствует также коррекция зажигания - оптимизация под смесь и нагрузку(наддув)
 

Стимул меньше Младшего

Новичок
Июл
0
0
Субарист не грамотный пошел))) неужели ни кто полный ответ не может дать
 
A

Arss

Новичок
Фев
1
0
Самый простой вариант это понять - посмотреть как настраиваются модельные ДВС, выставил холостые, затем обороты на максимум и начинаешь беднить смесь и мощность и обороты растут на глазах.
 

dc666

Субарист
Фев
0
16
Всегда думал, что такие красивые циферки просто реклама сракер-ателье, но раз люди делают значит правда...
 

Стимул меньше Младшего

Новичок
Июл
0
0
AleksShelkovo, после твоего поста точно все стало понятно :wink:
Arss, то есть при обиднении смеси мощность падает?....
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
AleksShelkovo написал(а):
А чем тебя пост под номером пять не устроил ? Там все по русски написано .....
Нажмите для раскрытия...
+1
Стимул меньше Младшего написал(а):
Arss, то есть при обиднении смеси мощность падает?....
Нажмите для раскрытия...
черным по белому же!
Donorparts написал(а):
на более бедных смесях вырастает мощность
Нажмите для раскрытия...
Arss написал(а):
начинаешь беднить смесь и мощность и обороты растут на глазах.
Нажмите для раскрытия...
хотя при обИднении может и упасть, потому как с обиженной смесью шутки плохи
 

falg

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
на 40 метров гоняца со стихой сила ))
 

Стимул меньше Младшего

Новичок
Июл
0
0
кЭп, если ты посты копирвешь от этого понятней не становиться....
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
А за счет чего мощность вырастает,ведь топлива меньше,давление в камере сгорания меньше,охлаждается хуже?потому что смесь сгорает в камере полностью?
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
да просто тупо буст накручивают до предела! Также как и врыксы шьют - штатно 0,8-1бар, делают с пиком 1,2бара. На счет забеднений - в стоке на высоких оборотах излишне богатая смесь (видимо сделана с запасом на разной говнявости бензин) сделана чтобы "наверняка" по принципу лучше топливом залить охладить цилиндры чем снять больше но с риском прогара... Шьют под конкретный допустим 98ой бензин, для него ессно выбирается наиболее подходящая (беднее чем в стоке) смесь на которой получается максимальная отдача и ресурс.
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
То есть путем забеднения и корректировки углов смесь становится более оптимальной в плане сгорания,но менее безопасной получается?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Датчик ЕГТ себе поставьте можно с АЕМ-ом будите отслеживать как у Вас чего горит!
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
про чип вырика поржал..=)
посмотри на карты прошивок, при таком подходе ты всего лишь выбираешь пределы нагрузки... ничего не забеднить таким методом...
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
на моторах 2.5 например более богатая смесь от оптимальной является более пагубной в плане ресурса , смесь тупо не сгорает .
бедные смеси сами по себе естественно являются более резкими и опасными для мотора , но суть в том что это принцып любого чипа , для получения большей отдачи на том же давлении необходимо беднить
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация