Вопрос, который давно мучает...

Anan_Ass

Что для тебя "долго быстро ехать"?

От Тюмени до меня 1100 км.
Сели и поехали.В основном 120-130 км/час.
Никаких проблем,кроме боли в пояснице

А на своем первом 05 года я приехал из Минска с остановкой в Москве. (3900 км.)
Все путем.

Ну вот 130-140 для меня быстро ехать
После 3900 ничего не менял? ну масло-свечи-ремни в расчет не берем.

Кстати еще сразу вопрос - ни видел ни одного отзыва о перегоне (или езде) врх на дальние расстояния. Типа не факт что доедет?) ну я имею ввиду что гоняют же цивики из владика...

Anan_Ass

Ничего не менял.
И чем тебе не отзыв?
3900 и ничего

А вообще тут хватает ребят,которые тоже мотаются-может еще кто-то отпишется.
Насколько позволяет судить мой опыт,то кроме небольшого дискомфорта для тела (ЕСЛИ СИДЕНИЯ СТОК)
ничего страшного в перегоне нет.
Другой вопрос: какие сюрпризы тебе приподнесет дорога. 8)

Я несколько раз ловил хорошие ямы,но бог миловал.

Как и написано в отзыве длительная скорость болеее 150-170км/ч не рекомендуется. Но это актуально для любого двух литрового мотора с турбонаддувом. На дальняк 130-150км/ч можно ехать и не думать о ресурсе. За выходные проезжал 1700-1900км(+заезды на 402м) и никаких проблем(расход масла минимален)

Спасибо всем. А то я уж испугался

дело то наверное не в скорости, а в оборотах движка и в бусте на определенных оборотах. лучше всего на егт смотреть, если ехать быстро.

а в стоковых сидухах гц8 сти проезжал по 2000 км с перерывами только на заправку, никакого дискомфорта

anthony

Согласен.
Сидухи гц-это есть гуд.

самое главное - бери машину с ej20 и лучше JDM. про вредность длительной езды со скоростью более 80 км/ч имхо полный бред (хотя если по совету автора отзыва заливать 95-й, то возможно :lol: ). и еще, гарантия на субару - вещь иллюзорная :roll:

Год назад, до покупки сти, тоже читал этот отзыв и тоже очень "напугало" мнение, что нельзя держать долго максимальную скорость. Не знаю, может и на самом деле нельзя, но не раз ездил по часу на скорости 180-190 утыкаясь в ограничитель. Кроме расхода как у ракеты, никаких проблем.

Naked_ написал(а):

Год назад, до покупки сти, тоже читал этот отзыв и тоже очень "напугало" мнение, что нельзя держать долго максимальную скорость. Не знаю, может и на самом деле нельзя, но не раз ездил по часу на скорости 180-190 утыкаясь в ограничитель. Кроме расхода как у ракеты, никаких проблем.

Нажмите для раскрытия...

Да да да! Часа по 3-4 так гонял, засада токо одна - очень часто надо на заправку, такое ощущение что пробка в бензобаке (не знаю есть ли там такая, но в отцовской Волге была) открутилась и он сцуко льётся на землю

А в остальном всё пучком, прёт себе и прёт как ракета!

Вы чё говорите доедет не доедет?Как будто это какая то девятка!Суба один из самых надежных авто!Проблема лишь в том что бы не ехать долгое время на сильно положительном бусте!

Я на ВРХ до моря и обратно ! нормуль!!! :lol:

:shock: :shock: :shock: Вот вы на приколе!!! Товаришь на WRX - е проехал более двухсот тысяч, с турбиной, впуском, выпуском ну всем венигретом - полет нормальный. 1000-1500 км - за один присест. На хорошей дороге - 200, местами и 260. Народ с Москвы каждое лето приезжает, отдыхает, гоняет и уезжает. Все путем. Не позорьте марку такими вопросами!!! :twisted:

наверно, главное не стоит держать гашетку в пол в течение "длительного" времени и все будет нармуль...)

Да по поводу высоких скоростей могу привести пример: Взял авто, всё было в поряде, поехал во Владимир стало антифриз выбивать, заменил прокладки ГБЦ, всё ок! Откатал 1000км поехал по Киевскому шоссе до Внуково и назад, ночью валил 220-240км/ч, на обратном пути провернуло вкладыш, вот и приехал на капиталку! А когда брал авто всё было ок! Так что теперь дальше 200км от дома боюсь выезжать.... Но я думаю новых или очень свежых авто это не касается...

В основном правдивый отзыв.Я бы сейчас про ВРХ написал бы то же самое-только цены другие.
Только стоит понимать при выборе:
-ехать больше 150 км ч никто не заставляет и не всегда получается на трассе(гаи,фуры, пешеходы если что )
-машина специфическая-надо быть готовым к затратам при обслуживании.
-стартовать с 5000 об-никто не засталяет
-она НЕ РАЛЛИЙНАЯ, а что то ОКОЛО ОКОЛО ОКОЛО(За цену раллийного болида можно взять несколько новых сти)-осюда вывод:ее не надо эксплуатировать как РАллийную, и сразу отпадет часть затратных статей.
-нет ничего вечного и все имеет срок-если просто подкурить сигарету , она будет тлеть долго, но если начать затягиваться-она стлеет быстрее-вот что есть турбомотор.Отсюда-можно ездить среднеспокойно и проехать больше 150 т км до капиталки, если же вваливать постоянно- то как сигарета.Со временем понимаешь, что не обязательно стартовать постоянно со светофора-не все того стоят.

Вообще люди делятся на 2 категории Практичные и Непрактичные.
первые делают выбор в одежде, в девушке, в друзьях, в машинах заранее Просчитав,насколько это практично.Например, такие люди имея возможность купить и содержать СТИ, посчитав, покупают гюндай новый и на гарантии-им не мешают в выборе амбиции (быстрее разгоняться, чтоб все смотрели и завидовали,)более практичные покупают субаовощ-пик практичности- полный привод.
Так же, придя в магазин такие люди вряд ли отвалят 8000 за джинсы D&G-мысля практика :"Куплю лучше Ливайс за 2000, на 3000 кроссовки,3000-пару рубашек-и на лето затарен"


второй тип людей выбор делают сердцем-увидел-и все, засела навязчивая мысль
Им пох на все-хочу и все тут, как любовь с первого взгляда, главное-заполучить, а дальнейшая е!ля доставляет только удовольствие.
Из первой позиции-да, Субару непрактичная машина
Из второй позиции-то, что надо.

Слава, Вы меня простите, но что есть "сильно-положительный-буст"? Цифры. Стандартный мотор СТИ. А то у когото 1,5 дует, у кого меньше...

Neiro, влюбился я в нее. Гонять на гонках не собирась. Да и игра "Я первый буду на красный свет" тож особо не интересует. Просто иногда еду домой и хочется подножать немного, хочется немного быстрее разгоняться. Был форд фокус 1 с 180 лошадьми, после него купил Ситроен как раз новый, 1.6 (110 л.с.) на механике. И понял что не могу так ездить ну хочется быстрее. Не нагонялся еще. Редко, но так хочется втопить...

Просто по скольку машина врядли будет второй, интересовала возможность повседневного использования (часто гоняю в Питер, иногда в Самару). Вот и спросил. Спасибо.