F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Проще посчитать релуктор , чтоб не наипатся .Смотрел по каталогу джапанскому, такие конфиги на евро и амеро лупарях 2001-2002гг..
Хотя может я чего забыл и путаю, а если трансфер 1.0, может тогда это вкупе работать?
Если найду, откуда брал инфу, выложу тут.
Для уровниловки ГП, 3.54х1.1=3.894 => 3.9=3.894 ) как-то так)Как так трансфер 1.1 а гл пары у кпп и редуктора разные ? Непонимэ
Американские вырики лупатые точно 3.9Для уровниловки ГП, 3.54х1.1=3.894 => 3.9=3.894 ) как-то так)
Сейчас уточнил, у меня редуктор 3,54 а коробас 3.9 с трансфером 1.1. Так чтоиз вариантов искать 6ст с стивагона лупатого и корячить туда трансфер 1.1, с другой стороны может редуктор найти от гц с ГП 3.9, такие были???
их разваливают со светофоров ( они не предназначены под драг ).
На нормальную езду логан покупать надо+1000 для нормальной езды вполне живучая коробка, если драговать и "баловаться" на дороге - тут и слизывает
На нормальную езду логан покупать надо
будет резать гп) у меня целая кунскамера таких редукторов)заварить егоИли карбонетикс/суретрак воткнуть
Да не постоянно , в будни редко катался , зато вечер пятницы субботы драг днем спринты или подрифтить .я не считаю что если у тебя под капотом 300+ сил нужно непременно каждую минуту чтото комуто доказывать...Это как мнение если турбо то надо постоянно жечь )
4.44 6мкпп были на спеках , пару раз вживую видел . Проще найти редуктор на твою 3.9А если имеем врыкс 8 года выпуска, берем кардан от автомата и какую коробку? Вроде у меня главная пара 4.4. Может ошибаюсь.
4.44 6мкпп были на спеках , пару раз вживую видел . Проще найти редуктор на твою 3.9
Так об этом и говорят,чтобы не менять задние ступицы,тормоза и тд,предлагают найти редуктор от врыкса с такой же парой.Передние привода подойдут и такДа, но это тянет за собой привода, ступицы, брембо и т.д. Хочется отделаться малой кровью. Т.к. мощи много не будет просто нужна надежность.
Так редуктор ищи 160ыйДа, но это тянет за собой привода, ступицы, брембо и т.д. Хочется отделаться малой кровью. Т.к. мощи много не будет просто нужна надежность.
А какой кардан нужно ставить ?Да ну нах , слушай больше , 400 переваривает , чтож не 500 + (!) ?
Главная пара какая ? Ищи 6мкпп ( обычно яп 3.9 ) и редуктор к ней 160ый чтоб с задними кулаками и приводами не морочится .
П.С. Особенно если про момент говорить так ее вообще развернет без шпилек и пластиныНу не способна чугунина при больших нагрузках ресурс обеспечивать, металл начинает вымываться и трескается, а дальше лишь вопрос времени или момента!
Ясно спасибо, т.е. берем шестиступку + 160 редуктор + кардан + стартер и сцепа и все? Ну если коробас с ДССД то ещё и ДССД про я правлиьно понял?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?