Volvo S60R против STI

Стимул младший Утверждение, рулится она достойно!!!
:wink:

Даже зарегился чтобы поднять эту старую тему) Являюсь владельцем S60R, и вот что хочу сказать, из первых рук.
Первое и основное - STI уезжает с места, STI рулится лучше.
НО. Вольво занимает позицию очень близкую к стихам. На АКПП вообще овощь (ну, в сравнении), разгон нулевой, 6.0-6.5 сек. На МКПП уже близко подбирается к стихам, около 5.5-5.8. Далее с поворотами - Эрка управляется отлично. Не надо думать что это обычная S60. От обычной S60 в эрке только кузов и салон). И двигатель расточеный до 300 лс, и подвеска ФорСи (с тремя настройками жесткости, причем действительно чувствуется, на самом жестком кренов нету, и лежачие полицейские проходятся как на табуретке, очень жестко, никаких ходов подвески нету вообще, а на комфорте - тоже жестко, но уже можно ездить спокойно и неторопливо).

Что я этим всем хочу сказать. Эрка едет медленнее и слабее чем стиха - факт. Ручка vs ручка на квотере стиха на 1-2 корпуса уезжает. так-же и с поворотами. Она рулится отлично, но все-же не так хорошо как эво-стихи, хотя и близко. И, к сожалению, в Москве очень мало эрок на ручках, большинство на автоматах (ну, собственно, как и моя). Но и они доставляют кайф от вождения) Не такой как стихи, но тем не менее, от обычных гражданских S60 она ОЧЕНЬ далека, по драйверским ощущениям. Ну и конечно, комфортабельность, учитывая все сказанное выше. 12 динамиков с отличным звуком, шумоизоляция, кожа-рожа...

эРка отличная машина на каждый день - у друга такая.. мне нравится, и динамика радует)))
Правда друг уникальный мегарэйсер умудрился на ней гильзу лопнуть) говорит, когда в независимости по гарантии меняли мотор, какой-то Швед вышел к нему в шоурум и начал рассказывать, что это уникальный случай)))
Из минусов :
Очень маленькая - сзади места для ног вообще нет, СТИха явно больше
Дорогова-то в обслуживании, сложнее в тюнинге..
Ну как бы это Вольво..т.е. не мегамолодежная машина)

ИМХО, всё..на этом минусы заканчиваются) Музыка - вышак, всё хорошо, кач-нно, регулируемо (подвеска, работа АКПП)
Дизайн на (даже не авто, а скорее самой марки ) на любителя)
интересно , в новом кузове Р будет?

KostyaRS написал(а):

эРка отличная машина на каждый день - у друга такая.. мне нравится, и динамика радует)))
Правда друг уникальный мегарэйсер умудрился на ней гильзу лопнуть) говорит, когда в независимости по гарантии меняли мотор, какой-то Швед вышел к нему в шоурум и начал рассказывать, что это уникальный случай)))
Из минусов :
Очень маленькая - сзади места для ног вообще нет, СТИха явно больше
Дорогова-то в обслуживании, сложнее в тюнинге..
Ну как бы это Вольво..т.е. не мегамолодежная машина)

Нажмите для раскрытия...

Все верно. Но по размерам она больше, шире и длиннее. Но вот места сзади реально нет вообще) И двигатели действительно надежные, это действительно уникальный случай)

Парни , это все опасно что пистец !!!

Ща придут радикалы малолетки и еще другие идиоты дрочеры , и станут кричать про древний движок и т.д. !!! ))))
И будут утверждать обратное с пеной у рта .... Даже не зная кто разрабатывал этот мотор и его компоновку ....

Про древний движок у субы? )))

Шаман написал(а):

Про древний движок у субы? )))

Нажмите для раскрытия...

Это тайна для многих !! ))))