Вокруг своей оси..

Да зимой и ВАз крутится, если заднюю подоткнуть :lol:

noFear написал(а):

Да зимой и ВАз крутится, если заднюю подоткнуть :lol:

Нажмите для раскрытия...

Ничего там подтыкать не надо - крутитсо зимой как надо - руль, ручник, газ

Zroiia написал(а):

noFear написал(а):

Да зимой и ВАз крутится, если заднюю подоткнуть :lol:

Нажмите для раскрытия...

Ничего там подтыкать не надо - крутитсо зимой как надо - руль, ручник, газ

Нажмите для раскрытия...

можно по подробней
я имел в виду переднеприводные модели, а вы наверно заднеприводные, только вот тогда зачем ручник

Никаких проблем по верчению ВРХ на скользком покрытии не вижу. Хош на месте вертись, хош восьмёрки делай, хош боком гоняй, это его стихия. Плохо только шипам. У меня с прошлого сезона половины нет. 8) Летом даже мысли такой не возникло, только по мокрому проходил пару раз повороты со сносом и всё зажигалово.... на хорошей резине провернуть в букс колёса тяжело.

Да нет проблем с кручением зимой.. (особенно хорошо на задней передаче)...
Вопрос ведь на асфальте.. У меня ВРХ с Продравом и кобыл вроде как там не меньше чем у СТИ. Но думаю для этого упражнения надо бы "волшебное" колёсико, как у СТИ на коробке, оно момент мб перекладывает больше на задний привод.
Но видел как на ЭВО МР делали.. Там тоже блокировки есть?

Ну, для асфальта можно резину подубовей, да попластмассовей поставить и будет букс, а значит и развороты. Можно ещё её вазелином намазать

Prodrive написал(а):

noFear написал(а):

и ещё неплохо поиметь блокировки(LSD) как сзади так и спереди.
А без них только

но на месте не получалось… всё по большому радиусу..

Нажмите для раскрытия...

Нажмите для раскрытия...

+1
Врыкс врятли будет крутиться вокруг оси. А вот сти без проблем... Но блин, неужели машинку не жалко???

Нажмите для раскрытия...

Хотелось бы посмотреть :lol:

Я так зимой на своем каене около крокуса люблю крутиться :lol:

Val написал(а):

Я так зимой на своем каене около крокуса люблю крутиться :lol:

Нажмите для раскрытия...

Чёт я не понял. А как же подпись про лысы?!

Zeero написал(а):

Val написал(а):

Я так зимой на своем каене около крокуса люблю крутиться :lol:

Нажмите для раскрытия...

Чёт я не понял. А как же подпись про лысы?!

Нажмите для раскрытия...

Дык может у человека прочто две и более машины

в японии тем не менее на спек с по дорогам общего пользования нельзя ездить - японские гаишники техосмотр не делают на гонки.
на мой взгляд надо брать спек с и на ней дубасить по спец.трассе так оно и дешевле выйдет.
про кручение на асфальте ничего не скажу время рассудит..

Очень сомневаюсь. FHI такие прям дураки, что ставят в них климат и эл. стёкла? Или без этих опций спортсменам не жизнь?

на снегу мой врикс не может крутиться. если с отсечки с вывернутым рулем - он конечно крутанется, но потом снова будет распрямляться.
но что интересно - у друга ауди 1.8т кваттро, 170 сил - но на месте крутится без проблем

после того как зад пошел руль верни в положение прямо и бут крутиться.
Кстати у меня гт крутиться на сухом асфальте ,правда у меня блокировки по кругу и резина убитая была

hijack написал(а):

на снегу мой врикс не может крутиться. если с отсечки с вывернутым рулем - он конечно крутанется, но потом снова будет распрямляться.
но что интересно - у друга ауди 1.8т кваттро, 170 сил - но на месте крутится без проблем

Нажмите для раскрытия...

Ба знакомые лица, рад тебя видеть, а врикс на укатанной хорошо крутится, в декабре, если приеду в Минск на своей, с удовольствием "покрутимся"

skif написал(а):

hijack написал(а):

на снегу мой врикс не может крутиться. если с отсечки с вывернутым рулем - он конечно крутанется, но потом снова будет распрямляться.
но что интересно - у друга ауди 1.8т кваттро, 170 сил - но на месте крутится без проблем

Нажмите для раскрытия...

Ба знакомые лица, рад тебя видеть, а врикс на укатанной хорошо крутится, в декабре, если приеду в Минск на своей, с удовольствием "покрутимся"

Нажмите для раскрытия...

привет
а ты кто?

Ориоль, я пробовал "дрифтовать" вокруг фишки - получается, играю газом и рулем - намана, хоть и сложновато, но вот чтоб на месте импреза крутанулась - не хочет

hijack
немного пообщались на форуме http://www.streetracing.by, не знал что у тебя вриксик

Затестил давеча на ледяном пятачке кружибельность своей эстиаюшки...

Крутится четко вокруг оси КПП как будто это ее естественное состояние, итить!

Форик так пустить в пляс было значительно труднее и кол-во об\мин было раза в 2-3 меньше.


И еще наблюдение - никогда не жаловался на вестибулярный аппарат, что ни делал и как бы ни жарил ни в Дмитрове, ни в Мячково, ни в Тамани, ни на Драйвингартовском полигоне - ни разу не плохело и не плыло в глазах ( тогда был аццкий турбофорь) - тут же приход незамедлительный

Юстоз, паццкажи, где там картеры в башню модно нынче врезать?

Противоотливный хошь,али чтоб не тошнило?