Вокруг лупатика за 365 дней!

Gangster

Заблокирован

Май

0

0

• 7 Июн 2013

• #321

о, да тут жара unk:Тоже думаю что 320 маловато, сам такую турбу корячу. Вопрос к тебе: Самку тюнячую ставил на турбу?

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 7 Июн 2013

• #322

Самка стандарт стоит

 

Gangster

Заблокирован

Май

0

0

• 7 Июн 2013

• #323

так 49-ая вроде больше по диаметру на входе или я ошибаюсь... пока старьё 37-ое еще не снял. Родную самку не сжимает при бусте? какой целиком конфиг, а то читаешь все страницы и инфа терятся:fingers:

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 7 Июн 2013

• #324

Все сток, ниче не сжимается там пластмасса

 

Gangster

Заблокирован

Май

0

0

• 8 Июн 2013

• #325

Получается даунпайп родной? с каталиком? в топку его, думается мне и насос топливный более производительный нужен ну и до полного форсы 750-850 кубов. Мы так собирали одно авто, только улитка была 37-ая+выхлоп от турбы 76мм+аэромотив, мотор сток за исключение шкива и маховика легких. Объезжали на непрошитом стоковую спеку 2003года. Может спека была уставшей или пилот не алё, но факт остается фактом.

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 8 Июн 2013

• #326

Форсунки родные, выхлоп от турбы 76, насос валбро

ну коленко черное, ну шпильки, ну насос масло 12, вкладыши косворд

вначале темы есть фото усего

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 8 Июн 2013

• #327

Я так понимаю 1.4 это пик буста в пике момента ... а под отсечку она сдувается достаточно сильно коль 320 сил всего ?

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 8 Июн 2013

• #328

О. Ну наконец то самый грамотный и опытный чел форума обратил на нас внимание)))
Жень че делать то с ней??? Где подвоях искать ??? Че так мало то?? Почему детонации нет на нашем 98м овне???
Алиус казал ошибкой было то что степень не померили в процессе хирургии ((

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 8 Июн 2013

• #329

Какой буст в пике мощьности ?

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 11 Июн 2013

• #330

1,4

 

Тяй

Повелитель STI-хий

Май

24

38

• 11 Июн 2013

• #331

Stishok написал(а):

Показателями недоволен.

Давление 1.4 на 49 улитке.
Форсунки загружены на 85%
детонации нет, углы ацкие.
-------------------------------
320 сил, 500 момента
при таких значениях - мощности и момента мало очень. Наверно что то у меня со степенью(хотя все родное : головы, поршня)

щас еще один чел соберет се такой мотор и замерит че вышло, исходя из этого будет зависеть вскрывать мой иль нет

Нажмите для раскрытия...

Опресовку впуска делали?Уверен,что такой вариант приходил в голову,но на всякий случай.У меня тоже похожая ситуация была,мотор угол не держал совсем.Дырка в самке оказалась

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 11 Июн 2013

• #332

Не делали

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 12 Июн 2013

• #333

Stishok написал(а):

1,4

Нажмите для раскрытия...

это точно так ? это нереально.. ты наверно путаешь с пиком момента... именно поле 5500об какой буст до отсечки ?

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 13 Июн 2013

• #334

Хз.

Не уточнил это.

 

fimych

Новичок

Мар

0

0

• 25 Июн 2013

• #335

Stishok машину забрал,как облили?

 

$mit

Новичок

Дек

0

0

• 12 Июл 2013

• #336

fimych написал(а):

Stishok машину забрал,как облили?

Нажмите для раскрытия...

что то долго,видать очень качественно обливают.

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 12 Июл 2013

• #337

О други )

раскопали мою ветвь)))

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 12 Июл 2013

• #338

С покраски забрал.

Забраковал споилер, порог, ноздрю - оставил эти мелочи оставил на перезагрузку!!!!
Ну с малярами всегда так, так что я спокоен как слон)

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 12 Июл 2013

• #339

Лупатика в таком состоянии отправил на уроки музыки, попутно ставят сигу и камеру обгона

 

Stishok

Новичок

Июн

0

0

• 16 Июл 2013

• #340

уроки музыки (процесс)

Посмотреть вложение 68860

Посмотреть вложение 68861

Посмотреть вложение 68862

Посмотреть вложение 68863

Посмотреть вложение 68864

Посмотреть вложение 68865

Посмотреть вложение 68866

Посмотреть вложение 68867

Посмотреть вложение 68868

Посмотреть вложение 68869

Посмотреть вложение 68870

Посмотреть вложение 68871

Посмотреть вложение 68872

Посмотреть вложение 68873