Чтобы развеять сомнения, хочу рассказать, почему я езжу на Врыксе, а не СТИ.
Во-первых, правый руль для меня - измена Родине, а за рулём Евро 2.5 СТИ я бы всё время переживал за двигатель
Во-вторых, есть опыт езды на СТИ 2005 (почти месяц) и в пробках я начинаю нервничать, а левая нога затекать
Дёрганая, короткая первая + провоцирует на отжиги.
В-третьих, Врыкс выше
Для меня и это важно.
В-четвёртых, транзиты не люблю, психологически не комфортно, а налог на СТИ в три раза выше...
В-пятых, на Врыксе можно ездить на 95 бензе. Он менее требователен к качеству топлива. Хотя сам езжу на 98
Ни в коем случае не склоняю к выбору Врыкса. На самом деле разговор о двух разных машинах и тут нужно определиться, что именно тебе нужно.
Врыкс же на автомате - издевательство над организмом. Хотя, если первый...
Кстати, СТИ не намного дороже в обслуживании. Единственное, что дороже - тормозные диски, колодки. В принципе, всё. А, ну налог.