Uniqcom
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Всем привет!!! Ни давно стал владельцем ЛИСЫ 5МТ.
Ничего нигде ни нашёл толкового по задней части кпп!!! И это факт!!! Кто писал про виску что мол проблемы из за неё!! НЕ правда!!!
В общем:
Слышен гул шум по ручкой кпп!!! Важно особенно после сервиса!!! НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАНЫ дистанционные кольца конусных подшипников!!!
Последствия:
Хана подшипникам через 10-15 т. км.
Перегрев КПП, смерть виски, разница между шестернями!!!!
Замена всей задней части кпп в сборе!!! ДОРОГО!!!
КАК Избежать!!!!!!!!!!
на 2-4-передаче при движении держим ручку переключения МКПП (тянем в сторону заднего моста) есть слабый шум всё в порядке!!!!
Сильный шум (он же при движении без нажима на ручку кпп всё беда!!!!)
Самое перое что ломается это подшипники из за перегрева (зажимает задней крышкой!!!)
Кто пишет что виске конец не прав!!!! Будте умнее!!! Диагностируйте сами!!!
Виска умирает (замена по регламенту) 100000-120000 км. Плохое масло 80000км!!! Не важно что всё работает замена и всё тут иначе прилипок!!!! (как ремень ГРМ!!!!)
ПРАВИЛЬНО ИЗМЕРЯЙТЕ ДИСТАНЦИОННЫЕ КОЛЬЦА КПП (ЭТО КАК ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР НА КЛАПАНАХ!!!!)
И САМОЕ ГЛАВНОЕ ОРИГИНАЛ ПОДШИПНИКИ NTN ПОЛНОЕ Г.... 20000 км и им пи....да. SKF самые нормальные!!! Что КПП что ГРМ!!!!
Даже ВОЛОГОДСКИЕ и те лучше!!!! НЕ мнение а факт!!! У меня свой автосервис так что я не какой-то дилитант!! Все шайбы и процес измерения есть в мануле, и токарь вам в помощь!!!!(ВАЖНО)
Посмотреть вложение 57980
Ничего нигде ни нашёл толкового по задней части кпп!!! И это факт!!! Кто писал про виску что мол проблемы из за неё!! НЕ правда!!!
В общем:
Слышен гул шум по ручкой кпп!!! Важно особенно после сервиса!!! НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАНЫ дистанционные кольца конусных подшипников!!!
Последствия:
Хана подшипникам через 10-15 т. км.
Перегрев КПП, смерть виски, разница между шестернями!!!!
Замена всей задней части кпп в сборе!!! ДОРОГО!!!
КАК Избежать!!!!!!!!!!
на 2-4-передаче при движении держим ручку переключения МКПП (тянем в сторону заднего моста) есть слабый шум всё в порядке!!!!
Сильный шум (он же при движении без нажима на ручку кпп всё беда!!!!)
Самое перое что ломается это подшипники из за перегрева (зажимает задней крышкой!!!)
Кто пишет что виске конец не прав!!!! Будте умнее!!! Диагностируйте сами!!!
Виска умирает (замена по регламенту) 100000-120000 км. Плохое масло 80000км!!! Не важно что всё работает замена и всё тут иначе прилипок!!!! (как ремень ГРМ!!!!)
ПРАВИЛЬНО ИЗМЕРЯЙТЕ ДИСТАНЦИОННЫЕ КОЛЬЦА КПП (ЭТО КАК ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР НА КЛАПАНАХ!!!!)
И САМОЕ ГЛАВНОЕ ОРИГИНАЛ ПОДШИПНИКИ NTN ПОЛНОЕ Г.... 20000 км и им пи....да. SKF самые нормальные!!! Что КПП что ГРМ!!!!
Даже ВОЛОГОДСКИЕ и те лучше!!!! НЕ мнение а факт!!! У меня свой автосервис так что я не какой-то дилитант!! Все шайбы и процес измерения есть в мануле, и токарь вам в помощь!!!!(ВАЖНО)
Посмотреть вложение 57980
Последнее редактирование: