Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Вибрация двигателя при нажатом тормозе.

S

Si02

Новичок
Мар
0
0
Доброго времени , комрады)
Forestes SF5 Sti, с 205 ежом. АКПП.
Заметил следующую проблему. При нажатом тормозе, на D, периодически идет вибрация от двигателя, буквально секунду, как будто пытается заглохнуть и обороты падают. Через секунду возвращается в норму. Как будто в одном цилиндре зажигания не было по ощущениям...
На Паркинге такого нет, на ходу тоже норм всё.
Сканер ошибок никаких не показал...
В какую сторону копать? - Свечи, Высоковольтные провода, катушка?
На днях почищу дроссельную с КХХ, но не думаю, что проблема в них...
Что подскажете?
 
P

pawyman

Новичок
Янв
0
0
Si02 написал(а):
Доброго времени , комрады)
Forestes SF5 Sti, с 205 ежом. АКПП.
Заметил следующую проблему. При нажатом тормозе, на D, периодически идет вибрация от двигателя, буквально секунду, как будто пытается заглохнуть и обороты падают. Через секунду возвращается в норму. Как будто в одном цилиндре зажигания не было по ощущениям...
На Паркинге такого нет, на ходу тоже норм всё.
Сканер ошибок никаких не показал...
В какую сторону копать? - Свечи, Высоковольтные провода, катушка?
На днях почищу дроссельную с КХХ, но не думаю, что проблема в них...
Что подскажете?
Нажмите для раскрытия...


По моему мнению перечисленные Вами причины наиболее вероятны. Если грязный холостяк - обороты будут плавать, но ощущения, будто глохнет машина, быть не должно. Советую померить сопротивление проводов и посмотреть состояние свечей, хотя холостяк и дроссель почистить для профилактики никогда не повредит.
 
S

Si02

Новичок
Мар
0
0
pawyman написал(а):
По моему мнению перечисленные Вами причины наиболее вероятны. Если грязный холостяк - обороты будут плавать, но ощущения, будто глохнет машина, быть не должно. Советую померить сопротивление проводов и посмотреть состояние свечей, хотя холостяк и дроссель почистить для профилактики никогда не повредит.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо.
Кстати, еще вопрос - на КХХ никакой прокладки нет же? я во всяком случае не нашел. Только кольцо уплотнительное и всё, верно?
 
P

pilot656

Новичок
Фев
0
0
Smitt написал(а):
На gd рямоугольная резинка с тремя отверстиями, если дхх сверху дросселя. Но у всех по разному может быть.
Посмотреть вложение 101439
Нажмите для раскрытия...
вот такую прокладку обратно поставить целая проблема, она растет в размерах со временем. если снимаешь крышку клапана хх, лучше иметь новую прокладочку.
 
S

Si02

Новичок
Мар
0
0
avb написал(а):
Forestes SF5 Sti, - там шаговый ХХ, нет там такой прокладки
Нажмите для раскрытия...

Вот я тоже так поглядел, там кольцо уплотнительное увидел и все...Его в каталоге я так понимаю нет, кольца этого? Заменить то его по хорошему надо...
 
S

Si02

Новичок
Мар
0
0
Короче почистили дроссель и КХХ...Их кажется никогда не чистили - прокладка прикепела так, что ножом срезали по кусочку...
Проблема с оборотами решилась частично - работает плавнее значительно, но обороты плавают - на стрелке почти не заметно, на слух ощущается.
Мозг сбрасывал. Будемс рыть дальше. Возможно из за старых патрубков где- то подсасывает воздух..
Ну а проблему с вибрацией пока не решил.
На очереди замена свечей, ну и прозвонить бронепровода надо бы. Да и как понимаю воздушный фильтр глянуть не мешало бы, хотя вроде чистый был...
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
если стоя на месте на хх нажать на тормоз? если обороты начнут плавать - то вут
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
Причем тут всм? Короче, когда дохнет вакуумный усилитель тормозов, то появляется подсос воздуха при нажатии педали тормоза, что меняет смесь, от сюда и кульбиты с оборотами.
 
S

Si02

Новичок
Мар
0
0
flickr написал(а):
Причем тут всм? Короче, когда дохнет вакуумный усилитель тормозов, то появляется подсос воздуха при нажатии педали тормоза, что меняет смесь, от сюда и кульбиты с оборотами.
Нажмите для раскрытия...
не, не, я про абривеатуру) теперь понял , что мы об одном. Сегодня проверю его
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
Si02 написал(а):
Завести с нажатым тормозом - педаль должна чуть опуститься. Прав?
Нажмите для раскрытия...
не, так ты проверишь его работу, но не подсос воздуха через него
проверяется так: вакуумпровод от вута глушится чопком или пережимается зажимом и катаешься наблюдая за оборотами. если вут виновник - то при пережатом вакуумпроводе обороты будут стабильны, если не вут - то будут плавать дальше!
Только учти, что педалька тормоза дубовая будет!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху