VF52vsVF49vsGT2871R на wrx08

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
aprnsk написал(а):
))))) ОТКУДА они там взялись? 2 бара дуют? ) 49ая по сути равна 48ой или тд05-16г
Нажмите для раскрытия...
Я скажу больше спековская турба на MY06 это, если мне не изменяет память, VF36) Тока там рестриктор стоит на гр.н, который, как известно, ограничивает мощность, но дает приход по моменту.
 

zellfrost

Новичок
Ноя
2
0
Удивило то что у меня на TD05 18g с бустом 1.48 в пиках и 1.3 рабочем было 364 л.с и 550Нм! На похожей машине но с кованным мотором и фронтом с TD05 20g на биллете при давке 1.65-1.4 в районе 400 л.с и 600-620Нм. У другой машины (GRB) с валами и на блоуч 1.5xt-r с давкой 1.4-1.45 при 427 л.с было 633Нм. А тут на условно небольшой турбинке л.с меньше чем на TD05 18g и 20g, а момента столько же сколько у аналога 28 гаретта...
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0

они на 18г турбе снимут 720 нм, на 20г все 800 нм Видимо тюнинг стенда
 
R

ruf

Новичок
Сен
0
0
aprnsk написал(а):
они на 18г турбе снимут 720 нм, на 20г все 800 нм Видимо тюнинг стенда
Нажмите для раскрытия...


В чём проблема? Снимают же в группе Н 600-630Нм на сток 2.0 моторе, а тут 2.5, который выдаёт чуть больше момента и нет ограничений в виде
стоковой начинки мотора....Главное правильный конфиг, хороший или отличный бензин и вдуть максимум, что сможет турба и должно быть 600+ Нм.
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
помойму речь была про сток моторы, а ни раллийки
 

Grigory

Новичок
Сен
6
0

пиковый момент снимается на передуве в середине.
размер турбины, конечно, играет тут роль, но даже относительно небольшой турбой на малых расходах в середине можно прилично и эффективно дунуть.
1.6 бар на 2.5м моторе в районе 3.5-4к обычно достаточно, чтобы получить 600нм
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация