TRD
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Приветствую!
Какая величина отверстия жиклера,который стоит в шланге управления турбиной?
Sti 2003 правый руль
Какая величина отверстия жиклера,который стоит в шланге управления турбиной?
Sti 2003 правый руль
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
0.8, если я правильно тебя понял)
TRD
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Да,я криво написал. Интересует диаметр проходного отверстия в жиклере.
На сколько я помню во врыкс подходил болт-он жиклер из карбюратора ваз2108,но там вроде было 0,3.
jukov33
Новичок
- Мар
- 0
- 0
0.8.
в тазу нет жиклера 0.3)) самый распространенный таз жиклер 97.5) топливный от солекса)
в тазу нет жиклера 0.3)) самый распространенный таз жиклер 97.5) топливный от солекса)
TRD
Новичок
- Сен
- 2
- 0
А мне Дима Капитан еще года 4 назад рекомендовал во врыксе жиклер из ремкомплекта тазокарбюратора поставить,я так и сделал,все работало
Ven0m
Субарист
- Июн
- 1
- 18
В сти 1мм отверстие в жиклере,на врх 0.8мм. Если на сти поставить 0.8 будет передувать до 1.7 а может и выше... У меня так было по крайне мере. Чем меньше отверстие тем больше надув,чем больше отверстие тем меньше надув. Можно исходить из этого и подбирать нужный жиклер под свой надув для безопасности.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Привет, такой же поставь, думаю все будет работатьА мне Дима Капитан еще года 4 назад рекомендовал во врыксе жиклер из ремкомплекта тазокарбюратора поставить,я так и сделал,все работало
TRD
Новичок
- Сен
- 2
- 0
Всем спасибо,буду пробовать
N
N4cer
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Не может такого быть! Я потерял свой рестриктор с WRX JDM05 и сейчас эксперементирую.
Начал с рестриктора от легаси B4 на 0.9мм
0,9мм - буст в пике 1.3
1.0мм - буст в пике 1.2
1.1мм - буст в пике 1.1
1.2мм - буст в пике 1.0
Без рестриктора было всего 0.65-0.7
Ven0m
Субарист
- Июн
- 1
- 18
Че ты ерунду написал какую то? Что занчит не может быть? Передува в 1.7 бара быть не может что ли?) Или то что я написал про рестрикторы и принцип их работы?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
по хорошему на** эти рестрикторы, ставить 3х портовик нужно и не высаживать себе мозг передувами и недодувами.
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Расскажите про 3-х портовик, какой взять, как ставить, что то настраивать надо? Подробно про его установку
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
Гримспид по фишке подходит.
Настраивать надо.
Будет передувать
По каждой передаче нужно менять дьюти. В этом вся соль 3х портового
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
0,8 поставь. будет 1.5-1.6
Все правильно тебе написали.
Прошивка разная у вас. и турба разная. между сти и вырем
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Самому настроить реально? имея обычный кабель и программу скажем ecuEdit
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
машинка то с Астрахани если узнал))) adliber
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
тебя трудно не узнать.
что настроить? машину настроить самому? ну это больше реторический вопрос. тем более в твоем случае.
curoc
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Приветствую
Ребята,чтоб не плодить темы.спрошу здесь. На твинскролле vf 38 тоже стоят жиклеры?если да,то где?
Ребята,чтоб не плодить темы.спрошу здесь. На твинскролле vf 38 тоже стоят жиклеры?если да,то где?
A
Asmodey
Субарист
- Апр
- 1
- 18
все стоит на всех 2х портовых сделана такая гомосятина, стоит после тройника(его диаметром тоже можно играть) соединяющего турбину и актуатор. Вообще можно грамотно все переделать и 2х портовый будет качественно работать
Ven0m
Субарист
- Июн
- 1
- 18
Апну тему,встал вопрос,подскажите кто нибудь,какой все таки в стоке жиклер стоит на ЖДМ СТИ 03г,диаметр отверстия в жиклере? Знаю точно что на сингл 1мм диаметр дырочки у сти,а вот на твин какой. Если с 1мм то передувает до 1.7,думается что на твине 1.2мм дырочка,но хочется знать точно что бы не испортить жиклер старый)