Жизнь дорожает, Андрей. Значит нужно было дать по четыре с носа, чтобы видеть только знакомых людей. Или строить свой трек, много ли найдётся клубней, желающих поучаствовать в строительстве? Желающих кататься за 500 рупий всегда навалом, только нет желающих всё это устроить.
Тушино за последние 1,5 года стало почти домашней для клуба трассой. Если человек строит дом для постоянного проживания, он должен понимать, что это затратно. Можно обойтись и без всего этого, бичевать, скитаться, рыскать по всей области в поисках пустырей и замёрзших луж и через несколько лет, когда старые субы будут стоить уже 150 тыщщ, новым владельцам-клубням будет не по карману добраться до площадки в конце области, так как все места уже будут заняты другими. Всё, финита, за рекламу уже можно ничего не брать и не делить.
Путь, проторённый Ригой, это путь в будущее клуба, нравится кому-то или нет, мне насрать, в конце концов обстановка вокруг нас такова, что деньги многое определяют. Никто и никому не запрещает создавать инициативные группы по поиску и обустройству временных недорогих площадок, это всегда всем в кайф (как же я люблю это слово), кстати это так же работает на имидж клуба.
Моё виденье всей этой херни таково - Рига был на правильном пути, нюансы его работы можно трезво обсуждать, если не будем цепляться за постоянную площадку, пропадём ни за фунт изюма.
Безусловно если ФХИ продолжит всё-таки делать приличные для клубной площадки тачки.
В Электросталипросто Этап будет, а мне пока просто покатацца, посмотреть чему меня Академия Скорости научила
