Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
НАШ единственный стенд в питире , 303 силы переводит в 337 моторных например...
НАШ единственный стенд в питире , 303 силы переводит в 337 моторных например...
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Заводские цифры момент/мощность. +10% примерно. Ну хотя это нормально при чв как я понимаю.
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
23-24% все как в аптекеВот мощность с колес. Вроде просили.
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
что-то с потерей на трансмиссии он совсем плох. может не полный привод выставляют в коэффициенте.
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Опять ничего не понял какие 10% к заводу?
Это мощность с колес!потери 20% итого 382 силы 522 момента
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
На спек с грб сток с колес 305/438.
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Я не настройщик, попробую узнать.
=))))))) да ладно =) Где инфа? *Встал на очередь за спекой. 367 сил и 525 момента в стоке, я давно этого ждал.
P.S. именно по этому пересчитывают в России силы на маховик, чтобы избежать путаницы.
Хм...без понятия, мне и в Урт говорили, что потери на полный привод/механика-23%
Судя по вашим цифрам потери идут как ~11%.
Последнее редактирование:
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Пиши мыло у личку.
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Может все таки шитая? Если шитая, то это подтверждает мои цифры.
К сожалению не знаю, на дороге раздувается как 37 по ощущениям, просто намного сильнее(относительно стока) ИМХО.
Последнее редактирование:
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
потери в АКПП-5 на СТИ 2012 около 38% чтоли - была статья когда ее меряли на стенде в Morendi - так что механоиды радуйтесь!
на Nissan GTR35 потери в трансмиссии всего 10% - уникально - потому он едет быстрее более мощных и легких суперкаров
на Nissan GTR35 потери в трансмиссии всего 10% - уникально - потому он едет быстрее более мощных и легких суперкаров
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Если потери 38% то это 80 кВт остается в акпп, при 300лс на валу. Считаем, что коробас работает 5 минут (300с) на полной мощи. Охлаждение акпп все видели какое... Значит вес коробки скажем 80 кг, теплоемкость груды этого железа пускай 1кДж на кг* град. Получаем 80кВт*300с/(80кг*1кДж/(кг*град)) = 300 градусов перегрев!
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Оставлю до понедельника почитать. Слишком не обдуманно в пятницу после обеда такое выкладывать.
GRB
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Не в обиду уважаемым Morendi. не все стенды настроены под правильный замер на акпп. Кто читал статью, могу сказать что выводы в статье бредовые имхо. Более того, затем на этой же машине проводил замер урт, и результаты почему-то отличались. Безусловно потери есть, но не то что было написано после замеров Morendi.
Gordiev-ski
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Subaru Spec C VF-53, настройка в Алтехно Алексеем Бригиневичем и Алексеем Полярушем. АИ-98.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
чет слабо, тут на 49ой 382 получают... 
)
)
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
У Леха форсунки 99 % сток , так что ...чет слабо, тут на 49ой 382 получают...
Gordiev-ski
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Замена форсунок ничего не исправит. Это почти максимум с этой турбины, откатились обратно, чтобы не звенел.
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Это просто хорошая настройка, не в сопли и не на один раз дриснуть.
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
+1. Сам не раз настраивался у Брига. не настраивает он в сопли