Часть 2
Новогодние праздники и болгарка довели затею до конца.
Низкобюджетные зимние тормоза на ГРБ стали реальностью.
Для желающих повторить привожу отчет. А также предупреждаю что это грубое вмешательство в тормозную систему!
- Тормозной диск под ступицу 100 не налезет на 114.3
Нашел ближайший по размеру от Вольво. Он чуть толще- 26 мм, но под колодки с остатком 60% влез. Бюджет 1300 руб х2шт
Посмотреть вложение 51954
- Пересверливаем на 114.3 и делаем центровочное кольцо. +2000руб
- Откручиваем родной суппорт и снимаем торм диск. Тормозную трубку сразу не отсоединяем, жидкость будет вытекать повинуясь закону притяжения.
- Примеряем скобу R15. Я использовал пластилин, чтобы определить места где упирается в прилив на кулаке.
Болгаркой стачиваем кулак, максимально стараясь оставить металл.
Посмотреть вложение 51955
Посмотреть вложение 51956
- Немножко пришлось убрать металла на скобе суппорта.
- Прикручиваем суппорт на место. (Болты от Брембо не подходят!)
Посмотреть вложение 51957
Посмотреть вложение 51958
Не забываем прокачать торм жидкость.
И бежим в магазин на примерку 15 дисков )
Бюджет перед +зад = 15 000руб (с учетом 10 000 стоимости комплекта тормозов от GH7
Новый конфиг уже обкатан в Мячково.
Диски приобрести еще не успел.
Хочу конечно, ковку сплошную. Но где ее найти... Видимо буду брать штампованные. Устал уже снег выковыривать из многоспицевых.
Кто-то на форуме говорил что диск R15 с родным вылетом на GRB может упереться в стойку .
Есть более точная информация?