А там дело в том что при включение контроллера, он проводит тест, то есть сам сразу крутит регулировки полностью в обе стороны. И еще на видео видно что тот самый винт который давит на иглу выкручивается, то есть получается в какое бы положение его не поставить до разбора, он один фиг сбивается... Я вот думаю, может как раз блок при включений калибрует моторчики, когда регулировка полностью завинчена или распущена, моторчик чувствует сопротивление и принимает это за начальную и конечную точку хз хз...К чему такие сложности? Контроллер на минимум, стойку на минимум и ставишь моторчик.
Привет, у меня все хорошо встало! Заеданий нету, крутится все очень легко.2 Zwick
Как встали моторчики на передние стойки? У меня они немного упираются в капот.
И с такой ещё нетипичной проблемой столкнулся. Моторчики на передних стойках после установки крутятся очень туго, в некоторых моментах даже не могут прокрутиться сами. По отдельности и моторчик и регулировочная шпилька в штоке крутятся легко. Снял моторы, поменял местами, улучшения не заметил. Единственное, что приходит в голову, это несовпадение осей моторчика и шпильки, но с чего бы? Моторчики на задние стойки встали нормально и крутятся без вопросов.
И на сток опорах и на ШС Тейновских не уперались в капот.Т.е. в капот не упираются моторчики? Значит это от опор зависит. У меня стойки на субаровских опорах стоят. пришлось шайбы в петли капота подпихивать.
Ну тогда я вообще не знаю, что я не так делаю))И на сток опорах и на ШС Тейновских не уперались в капот.
А какие стойки ?
У меня Монофлексы были на шс - то же все норм стояло, сейчас РусСпек на штатных опорах и все без проблем ...Ну тогда я вообще не знаю, что я не так делаю))
Стойки Tein Flex.
Не хотел плодить тему. Подскажите,приехала подвеска tein monoflex с edfc. Проблема в том,что моторчики edfc вкручены в сапог стойки,а не вверху стойки. Выкрутив моторчик и примерив в "правильное" место,понял что шток моторчика не подходит по граням (он шире). Подскажите,имеет ли место такой вариант установки edfc?
Посмотреть вложение 118371Посмотреть вложение 118372Посмотреть вложение 118373Посмотреть вложение 118374
А не кажется ли вам что что раз моторчики в япий были прикручены снизу , значит они там и должны быть прикручены и это специальное единственное место куда завод производителя предусмотрел их установку ?
А не кажется ли вам что что раз моторчики в япий были прикручены снизу , значит они там и должны быть прикручены и это специальное единственное место куда завод производителя предусмотрел их установку ?
Подозреваю что на модели MonoFlex это единственное возможное место установки моторчиков, т.к. стойки перевернутого типа и шток смотрит вниз.Это не мануальная установка производителем, это альтернативное решение в виду того что существует 2 типа моторчиков, дело в том, что, кто держал Tein в руках в курсе, что внутренняя грань (шестигранник) на штоках вверху и внизу разная, собственно именно по этому и Япошки не заморачивались и установили кастом моторчики в сапог, вопрос в эксплуатации, нужны кастом заглушки предотвращающие попадания грязи и влаги.
Подозреваю что на модели MonoFlex это единственное возможное место установки моторчиков, т.к. стойки перевернутого типа и шток смотрит вниз.
Не берусь утверждать на 146%, но, насколько мне известно, на перевёртышах по-другому не сделать. Верхнюю часть занимает камера IFP (типа расширительного бачка с разделительным поршнем-перегородкой), и провести через неё шток регулировки - задача крайне сложная и недешёвая в решени. Шестигранники сверху другого размера сделаны специально - это заглушки портов накачки камер IFP. Вывернешь - может е...ть азотом, если не стравило его от старости. Даже в мануале прямым текстом написано их не трогать!!!Не хотел плодить тему. Подскажите,приехала подвеска tein monoflex с edfc. Проблема в том,что моторчики edfc вкручены в сапог стойки,а не вверху стойки. Выкрутив моторчик и примерив в "правильное" место,понял что шток моторчика не подходит по граням (он шире). Подскажите,имеет ли место такой вариант установки edfc?
Это именно мануальная установка,я не то что в руках держал , я ездил и езжу на Тейнах и были у меня с верхним и нижнем расположением моторчиков.Это не мануальная установка производителем, это альтернативное решение в виду того что существует 2 типа моторчиков, дело в том, что, кто держал Tein в руках в курсе, что внутренняя грань (шестигранник) на штоках вверху и внизу разная, собственно именно по этому и Япошки не заморачивались и установили кастом моторчики в сапог, вопрос в эксплуатации, нужны кастом заглушки предотвращающие попадания грязи и влаги.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?