howly написал(а):купил маслокулер от MB S600 W140 с принудительным охлаждением по датчику температуры на самом кульке...
заказал проставку под фильтр со спеки...
шланги заказа в местной конторе с термоизоляцией до 600гр... получилось в 12 тыр...
поставил за бампер где должны быть туманки... сделал направляющие из листа люминтиевого. хотя с кульком шли пластиковые очень даже хорошего качества... но показалось не гламурь.
Игорь_WRX написал(а):howly написал(а):купил маслокулер от MB S600 W140 с принудительным охлаждением по датчику температуры на самом кульке...
заказал проставку под фильтр со спеки...
шланги заказа в местной конторе с термоизоляцией до 600гр... получилось в 12 тыр...
поставил за бампер где должны быть туманки... сделал направляющие из листа люминтиевого. хотя с кульком шли пластиковые очень даже хорошего качества... но показалось не гламурь.
На МВ кулек с вентилятором и датчиком температуры идет на АКПП. В принципе, хороший кулек, главное, чтобы давление в масляной системе у субаря выдерживал долговременно. Кстати, датчики на включение вентилятора есть на разную температуру.
Pasha1986 написал(а):а нужен ли он на стоковый мотор ?
howly написал(а):Игорь_WRX написал(а):howly написал(а):купил маслокулер от MB S600 W140 с принудительным охлаждением по датчику температуры на самом кульке...
заказал проставку под фильтр со спеки...
шланги заказа в местной конторе с термоизоляцией до 600гр... получилось в 12 тыр...
поставил за бампер где должны быть туманки... сделал направляющие из листа люминтиевого. хотя с кульком шли пластиковые очень даже хорошего качества... но показалось не гламурь.
На МВ кулек с вентилятором и датчиком температуры идет на АКПП. В принципе, хороший кулек, главное, чтобы давление в масляной системе у субаря выдерживал долговременно. Кстати, датчики на включение вентилятора есть на разную температуру.
в коробе давление выше чем в моторе.. посему было решено что выдержит.
датчик вклбючения на 105градусов
Игорь_WRX написал(а):howly написал(а):Игорь_WRX написал(а):howly написал(а):купил маслокулер от MB S600 W140 с принудительным охлаждением по датчику температуры на самом кульке...
заказал проставку под фильтр со спеки...
шланги заказа в местной конторе с термоизоляцией до 600гр... получилось в 12 тыр...
поставил за бампер где должны быть туманки... сделал направляющие из листа люминтиевого. хотя с кульком шли пластиковые очень даже хорошего качества... но показалось не гламурь.
На МВ кулек с вентилятором и датчиком температуры идет на АКПП. В принципе, хороший кулек, главное, чтобы давление в масляной системе у субаря выдерживал долговременно. Кстати, датчики на включение вентилятора есть на разную температуру.
в коробе давление выше чем в моторе.. посему было решено что выдержит.
датчик вклбючения на 105градусов
На кулек АКПП месло идет не с рабочим давлением коробки! Если не изменят память давление в магистрали на кулек не больше 1атм, а то и меньше. По поводу датчика, есть "холоднее".
howly написал(а):Игорь_WRX написал(а):howly написал(а):Игорь_WRX написал(а):howly написал(а):купил маслокулер от MB S600 W140 с принудительным охлаждением по датчику температуры на самом кульке...
заказал проставку под фильтр со спеки...
шланги заказа в местной конторе с термоизоляцией до 600гр... получилось в 12 тыр...
поставил за бампер где должны быть туманки... сделал направляющие из листа люминтиевого. хотя с кульком шли пластиковые очень даже хорошего качества... но показалось не гламурь.
На МВ кулек с вентилятором и датчиком температуры идет на АКПП. В принципе, хороший кулек, главное, чтобы давление в масляной системе у субаря выдерживал долговременно. Кстати, датчики на включение вентилятора есть на разную температуру.
в коробе давление выше чем в моторе.. посему было решено что выдержит.
датчик вклбючения на 105градусов
На кулек АКПП месло идет не с рабочим давлением коробки! Если не изменят память давление в магистрали на кулек не больше 1атм, а то и меньше. По поводу датчика, есть "холоднее".
ну в люом случае опресовали уже на 10атмосфер
kenrypy написал(а):Бампер трогать желания нету?
S@M написал(а):лучше всего поставить стишный бампер
Мих , губа все равно будет подавать много воздуха под нужным углом ! :wink:MSTiFK8R написал(а):Вариант закрепить как на спеке тоже неплох, но их будет почти не видно тада - нижняя щёлка в бампере на форике уже импрезовской
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?