Установка масляного кулера.

Б

Беспечный ездок

Новичок

Мар

2

0

• 19 Июн 2008

• #1

Есть мысля проапгрейдить радиатор и поставить масляный кулер, с целью повысить эффективность охлаждения и обезопасить движок на кольцевых заездах... Но совершенно не представляю, какие марки/фирмы брать, ибо чайник...
Прошу - научите уму-разуму!
Авто - Type R ver. 5 1998 года

Добавлено 25 мая 2010 года:
Изначально это была тема про маслокулеры и радиаторы ОЖ, но развилось именно про маслокулеры, поэтому я переименовал ее.

 

Rider_777

STI-льный

Мар

28

48

• 19 Июн 2008

• #2

Стинол очень хорошая марка! :lol:

 

A

anthony

Повелитель STI-хий

Июл

3

38

• 19 Июн 2008

• #3

открывай аукционы яху, делай поиск по gc8 и выбирай по бюджету. себе купил радиатор койо тайп-с и маслокулер грекс

 

tc_pleyada

Новичок

Авг

7

0

• 20 Июн 2008

• #4

Re: Прошу ликбез про морозильники!

Беспечный ездок написал(а):

Есть мысля проапгрейдить радиатор и поставить масляный кулер, с целью повысить эффективность охлаждения и обезопасить движок на кольцевых заездах... Но совершенно не представляю, какие марки/фирмы брать, ибо чайник...
Прошу - научите уму-разуму!
Авто - Type R ver. 5 1998 года

Нажмите для раскрытия...

Те, что на слуху
HKS, Greddy ...
Проверено годами в работе.

 

scoobyman

Повелитель STI-хий

Июн

6

38

• 20 Июн 2008

• #5

+blitz

 

R

rumbumbes

Новичок

Окт

0

0

• 20 Июн 2008

• #6

Мне везут из штатов ноунейм двухслойный, как привезут, поставлю и отпишусь.

 

C

child

Новичок

Сен

0

0

• 20 Июн 2008

• #7

Беспечный ездок---- масленный HKS , лучше всего , дорого --- зато эстетично и красиво , все есть .... одна радость!

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 20 Июн 2008

• #8

либо ставить HKS либо по бедности MOCAL с остальным будет гемор

 

A

anthony

Повелитель STI-хий

Июл

3

38

• 20 Июн 2008

• #9

2child
фигасе масляный фильтр приколхозили, теперь надо каждый раз бампер снимать, чтобы его заменить? ))

ATOMIC написал(а):

либо ставить HKS либо по бедности MOCAL с остальным будет гемор

Нажмите для раскрытия...

в чем заключается гемор?

 

C

child

Новичок

Сен

0

0

• 20 Июн 2008

• #10

anthony---- это не колхоз , а правильная установка !!!

 

A

anthony

Повелитель STI-хий

Июл

3

38

• 20 Июн 2008

• #11

снимать бампер - это слишком. я себе перед блоком абс ставить буду

 

Б

Беспечный ездок

Новичок

Мар

2

0

• 21 Июн 2008

• #12

А площадь (производительность) у этих известных брендов одинаковая что ли?
И что означают цифры в характеристиках - 10, 13 ?

 

O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Окт

0

0

• 21 Июн 2008

• #13

основных характеристик размеров -две
1-рядность (количество сот)
2-длинна соты

по технологии изготовления
1-штамповки
2-провареные (на сайте ARC можно посмотреть)

шланги желательно из обычной брони AN10 на фитингах так гараздо проще кофигурировать и ремонтировать

самый наверно важный момент наличие термостата и его правильная работа у ХКС с этим очень все хорошо (температурній режим почти не зависит от отжига и стабилен как темп охлождайки)у мокал по проще гараздо
и не так четко держит температуру,

ЗЫ
мы особо компетентным драйверам ставим поддон косворт маслоотбойник косворт насос 12 мм и радиатор -в итоге масла около 7 литров под максимум и 5 на минимум(провтыкать масло сложнее в 2 раза) температура 80-100 при любых раскладах.

 

Б

Беспечный ездок

Новичок

Мар

2

0

• 22 Июн 2008

• #14

1. Маслокулер HKS
Вот здесь
http://babelfish.yahoo.com/translat...lcooler_data.html&lp=ja_en&btnTrUrl=Translate
написано, что кулер HKS предназначен только для STI версий 1-3, и не подходит для двухдверной версии...
Не понимаю, в чем проблема, вроде бы расположение фильтра у всех EJ20х одинаковое? Кто что может сказать? Ставил кто нибудь HKS на EJ207 двиг (GC8 STI)?

2. Маслокулер GReddy
У Greddy есть такая модификация где фильтр остается в штатном месте, а есть с выносным фильтром. В чем преимущества этих вариантов, какой лучше/удобнее?


3. Про радиаторы
В порядке удорожания
-Koyo Type R
-Trust
-Blitz Type R LM (есть место для установки температурного датчика)
-Sard
Какой лучше, надежнее, производительнее? Как обстоят дела с установкой - просто или требует доработок? Вопщем, что посоветуете?

 

чиж

ЖиЧ

Мар

5

0

• 22 Июн 2008

• #15

Rider_777 написал(а):

Стинол очень хорошая марка! :lol:

Нажмите для раскрытия...

:lol: главно чтоб no frost

 

A

anthony

Повелитель STI-хий

Июл

3

38

• 22 Июн 2008

• #16

проблемы с выносным фильтром могут быть у тех моделей, которые с бачком для воды на месте абс. места для его установки просто не остается

выносной фильтр хорош тем, что находится в неуязвимом месте. если брать кулер без выноса фильтра, то за счет увеличившейся его высоты при ударе снизу по защите его плющит

радиаторы самые хорошие и дорогие максимальной толщины около 60мм. на сайте койо хорошая табличка по рассеиванию тепла есть

 

C

child

Новичок

Сен

0

0

• 22 Июн 2008

• #17

Беспечный ездок--- вот линк http://www.hks-power.co.jp/

 

b-s-v

Новичок

Окт

0

0

• 23 Фев 2009

• #18

Кто-нибудь ставил на imprezu масляный радиатор mocal?

 

Б

Беспечный ездок

Новичок

Мар

2

0

• 23 Фев 2009

• #19

Раз уж подняли тему...
Опыт кольцевых заездов (лето, 20 минут) показал что штатный радиатор STI весьма успешно справляется с делом - во время заездов температура не поднималась выше 95 градусов, после финиша поднималась немного, примерно до 100 градусов, а вот с маслом не все так хорошо...
Купил маслокулер Greddy с выносным фильтром, еще не ставил. Проявилась озвученная выше проблема - нет АБС, но есть бачок омывателя интеркулера. Есть идея поставить бачок от GDB - я сам не видел, но говорят, он крепится к левой стойке, рядом с бачком стеклоомывателя... Так, нет?

 

b-s-v

Новичок

Окт

0

0

• 23 Фев 2009

• #20

на моей jdm gdb так.