Установка Ксенона на дальний свет

C

chik

Субарист
Мар
1
18
Поставил блоки розжига на дальний свет ( на ближнем стояли штатно) , подключаю и при включении света горит одновременно ближний и дальний , хотя переключатель стоит на ближнем. Контрольная лампа на приборке горит синяя.При переключении ближний-дальний ни какой реакции---светит сцуко...С галогенками все о.к. Если замерить питание , т при выключенном дальнем на разьеме ничего нет....Как я понимаю все дело в блоке управления светом на субе.Видимо у галогенок другое сопротивление и нада ставить блоки обманки или как то развязывать реле с доп. нагрузкой...Кто делал или сталкивался ПОДСКАЖИТЕ --буду признателен.
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Посмотри по форумам контор, которые ставят ксенон,
видел там что-то про обманки для твоего случая.
 

Alex

Новичок
Авг
1
0
на импрезы не нун обманки (по крайней мере не требовалось)
там стоит раздельный ксенон просто ставишь раздельные блоки и все ...
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
я же писал, что ближний уже стоял штатно , на дальний поставил свои блоки ....Получается, что раздельно ...
 
I

ivan.sub.WRX

Новичок
Июн
0
0
В импрезе управление по минусу!!! Покрайней мере в моей. В комлекте с ксеноном обычно есть перемычка, и диод надо перевернуть, и полярности поменять. :idea:
 

Govroch

Гаврош
Авг
17
38
У тебя разъемный минус, а не плюс...
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
А можно по подробней .....я чет не понял про диод..У меня блоки MTX корейские , там обычный блок розжига контакты для подключения к штатной фишке лампы и разьем для самой ксеноновой лампочки.
Вы хотите сказать , что плюс есть всегда , а минус отключается ??? тогда зачем ставят реле на освещение штатно???...Есть может у кого схема штотного электропитания головного света..все станет сразу ясно.
 
П

павличенко

Новичок
Янв
0
0
у меня тоже на impreze, при установки дальнего ксенона все горело ближний и дальний, а причина была в том что корпус блока розжига касался кузова где как мы знаем - и, когда его заизолироваль чтобы он не касался кузова, все стало светить как надо, при включении ближнего- стандартный ближний, дальнего- установленный дальний, и поморгать можно дальним.
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
Из этого следует , что все-таки минус размыкается , а минус идет по кузову , и блоки я привинчивал к кузову снимая бампер к кузову на саморезы ---и значит он гад минус идет к блокам все время....Тада я думаю поможет установка релюшки по плюсу наверно???
 
T

tuning72

Новичок
Ноя
0
0
У меня на STI стоит ксенон и на дальнем и на ближнем, и никаких проблем нет. Сами занимаемся продажей и установкой ксенона. Скорее всего проблема в том, что при подключении где-то замкнули провод включения дальнего и ближнего света, поэтому одновременно загорается и тот и другой. Никаких обходников и обманок ставить ненадо, ибо работает все нормально и без них, главное проверить всю цепочку подключения.
 

Govroch

Гаврош
Авг
17
38
Сам недавно ставил, заизолируй блоки и закрепи пластиковыми клипсами и будет тебе счастье!
 
C

chik

Субарист
Мар
1
18
Ничего не коротила все промерял и смотрел....и щас галогенки стоят все ок...проблемма все таки видимо в отключаемом минусе и нада либо изолировать блоки (бампер тока лень снимать) ..либо попробовать развязать релюхой по плюсу.
 
B

Bin

Новичок
Сен
0
0
Что может быть?
Вышел с работы сегодня завел машину и включил ближний. Одновременно с ближнем загорелся дальний. Но при резком трогание или торможении выключается. На скорости тоже то включится, то выключится. Фантастика прям.
Сначала грешил на переключатель, но сомневаюсь что он.
 

kiot

Новичок
Май
5
0
для начала блок от кузова изолировать. сейчас многие авто через изолятор блоки ставить приходится, иначе там такоооое с электрикой начинается. например тойота на мультике показывает что у неё половина датчиков померла когда включаешь ксенон. ну и так многие авто.
 
B

Bin

Новичок
Сен
0
0
я с этим ксеноном полгода отъездил и сегодня вот такое.